Parametr | Zalecane materiały | Ilość (l) | ||
Olej silnikowy | Silnik gazowy | API SG lub wyższy | SAE 20W-40, 20W-50 (POWYŻEJ -10°C) | Pełna kwota (w tym filtr oleju): 3,3 |
SAE 15W-40, 15W-50 (POWYŻEJ -15°C) | ||||
SAE 10VV-3Q (-25-40°C) | ||||
SAE 10W-40, 10W-50 (POWYŻEJ -25°C) | ||||
SAE5W-20 (PONIŻEJ -10°C) *1, *2 | ||||
SAE5W-30 (PONIŻEJ 10°C) *1 | ||||
SAE 5W-40 (PONIŻEJ 20°C) *1 | ||||
silnik wysokoprężny | API CF-4 lub wyższy, ACEA klasa B4 | SAE 30 (0°С-40°С) | Pełna kwota (w tym filtr oleju): 4,8 | |
SAE20W-40 (POWYŻEJ -10°C) | ||||
SAE 15W-40 (POWYŻEJ -15°C) | ||||
SAE 10W-30 (-20°C ~40°C) | ||||
SAE5W-30 (-25°C~10°C) | ||||
SAE 0W-30 (PONIŻEJ 10°C) *1, *2 | ||||
*1. Ograniczone warunkami eksploatacji i rynkiem zbytu | ||||
*2. Niezalecane do długiej jazdy z dużą prędkością | ||||
Zużycie oleju silnikowego | Normalne warunki pracy | Nie więcej niż 1 l/1500 km | ||
Ciężkie warunki pracy | Nie więcej niż 1 l/1000 km | |||
Przenoszenie | Mechaniczny | HYNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/90 (API GL-4) | 2,15 | |
Automatyczny | DIAMOND ATF SP-lil, SK ATF SP-III | 6,1 (tylko silnik benzynowy) | ||
Płyn wspomagania kierownicy | PSF-3 | Do wymaganego poziomu | ||
Płyn hamulcowy | Płyn hamulcowy DOT 3, DOT 4 lub odpowiednik | Do wymaganego poziomu | ||
Płyn chłodniczy | Płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego do chłodnic aluminiowych | Silnik benzynowy: 5,5 |