Sprężyna śrubowa składa się z dwóch skręconych cewek. Montuje się go między kolumną kierownicy a kierownicą i umożliwia obracanie kierownicy, utrzymując jednocześnie obwód bezpieczeństwa w stałym kontakcie elektrycznym.
Kierownica musi być prawidłowo zamontowana na kolumnie kierownicy ze sprężyną śrubową ustawioną w pozycji neutralnej, w przeciwnym razie może dojść do przerwania przewodu lub innych usterek.
1. W przypadku jakichkolwiek uszkodzeń przewód spiralny należy wymienić.
2. Sprawdź złącza elektryczne i żółtą rurkę ochronną pod kątem uszkodzeń i utlenienia styków złącza.