Demontaż i montaż
Podczas wyjmowania przełącznika wielofunkcyjnego w pojazdach wyposażonych w poduszkę powietrzną należy zachować ostrożność i przestrzegać następujących warunków.
Ostrzeżenia!
- Nie demontuj żadnego elementu SRS. Demontaż elementów może spowodować wyłączenie systemu bezpieczeństwa.
- Unikaj kontaktu z rozpuszczalnikami lub środkami czyszczącymi na poduszce powietrznej.
- Poduszkę powietrzną należy transportować oddzielnie, stroną z torbą do góry.
- Jeśli jakikolwiek element SRS został upuszczony lub ma pęknięcia, wgniecenia lub inne defekty w obudowie, wsporniku lub złączu, wymień go na nowy.
- Podczas transportu nie kładź rąk na poduszce powietrznej.
- Nie nagrzewać zespołu poduszki powietrznej do temperatury powyżej 93°C.
- Po wyzwoleniu poduszki powietrznej wymień sprężynę cewki czujnika na nową.
- Przed zamontowaniem sprężyny cewki czujnika poduszki powietrznej wyrównaj oznaczenie i wskaźnik pozycji neutralnej sprężyny czujnika z przednimi kołami ustawionymi do jazdy na wprost. Jeśli znak sprężyny śrubowej nie jest prawidłowo wyrównany, kierownica nie będzie mogła się całkowicie obrócić lub drut sprężyny śrubowej zostanie uszkodzony, co uniemożliwi prawidłowe działanie SRS.
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
3. Odkręć nakrętkę mocowania kierownicy.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Badanie
Przy przełączniku wielofunkcyjnym w każdej pozycji sprawdź ciągłość między odpowiednimi stykami złączy. Jeśli przewodność nie jest prawidłowa, wymień przełącznik wielofunkcyjny.