Sztanga drążek stabilizatora: 1 - wspornik drążka stabilizatora; 2 - cichy blok drążka stabilizatora; 3 – stabilizator; 4 - kolumna przedniego zawieszenia; 5 – zębatka stabilizatora stateczności poprzecznej; 6 - korek; 7 - rama pomocnicza.
Wycofanie
Zdejmij przednie koło.
Stojak drążek stabilizatora
Zdejmij łącznik stabilizatora.
Sztanga drążek stabilizatora
Poluzuj śruby wspornika drążka stabilizatora.
Zdejmij stabilizator.
Sprawdzenie stanu technicznego
Sprawdź drążek stabilizatora pod kątem degradacji materiału i uszkodzeń.
Sprawdź wszystkie śruby mocujące pod kątem uszkodzeń lub odkształceń.
Sprawdź osłonę przegubu kulowego stabilizatora pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
Sprawdzenie momentu obrotu palców przegubów kulowych kolumny stabilizatora
Sprawdzić moment obrotu palców przegubów kulistych zębatki stabilizatora.
Jeśli osłona przegubu kulowego jest pęknięta, wymień osłonę na nową, smarując ją smarem.
Zakołysz kilka razy sworzniem przegubu kulowego.
Dokręcić samozabezpieczającą nakrętkę przegubu kulowego i zmierzyć moment obrotowy sworznia przegubu kulowego. Powinien być równy 0,7–2 Nm.
Jeśli moment obrotowy sworznia obrotowego przekracza określony górny limit, wymień łącznik stabilizatora. Jeśli moment obrotowy sworznia przegubu kulowego jest mniejszy niż określona dolna granica, jego dalsze użycie jest dozwolone pod warunkiem, że nie ma zacięć i nadmiernych luzów.
Instalacja
Zamontuj silentblok na stabilizatorze od zewnętrznej strony ogranicznika znajdującego się na pręcie.
Zamontuj wspornik na cichym bloku.
Wstępnie dokręć śruby mocujące wspornika i zamontuj wspornik po drugiej stronie pojazdu.
Zamontować łącznik stabilizatora.