Ramię zawieszenia przedniego: 1 – zębatka stabilizatora stateczności poprzecznej; 2 - tarcza hamulcowa; 3 – projekt sterowniczy; 4 – wahacz; 5 - rama pomocnicza; 6 – pręt stabilizatora stateczności poprzecznej
Wycofanie
Zdejmij przednie koło.
Wyciskanie sworznia przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego ze zwrotnicy
Wyciśnij sworzeń przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego ze zwrotnicy za pomocą ściągacza 09568-34000.
Wyciskanie sworznia przegubu kulowego ze zwrotnicy
Za pomocą ściągacza 09568-34000 wypchnij przegub kulowy z wahacza.
Wykręć śruby mocujące kolumnę zawieszenia do zwrotnicy.
Tuleje wahacza: 1 - cichy blok A; 2 - cichy blok G; 3 - rama pomocnicza; 4 - wahacz
Odkręć śruby mocujące amortyzatory A i G wahacza.
Zdejmij ramię zawieszenia.
Instalacja
Montaż wahacza odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Dokręcić połączenia śrubowe momentami podanymi poniżej.
Moment dokręcania, Nm:
- Nakrętki kół - 90-100
- Nakrętka mocowania palca kulistego wspornika wahacza — 60–72
- Śruba mocująca Silent Block A - 95-120
- Śruba mocująca Silent Block G - 130-150
- Nakrętki mocowania palców przegubów kulistych listwy stabilizatora stateczności poprzecznej — 35–45