Wycofanie
1. Umieść samochód na podnośniku i podnieś go.
2. Spuść płyn z układu hydraulicznego wspomagania kierownicy.
3. Zdejmij przednie koła.
4. Wyjmij zawleczki i odkręć nakrętki mocujące czopy przegubów kulowych końcówek drążków kierowniczych do zwrotnic. Za pomocą ściągacza wyciśnij palce przegubów kulowych końcówek drążków kierowniczych ze zwrotnic.
18. Odłączyć kolorową rurkę od wężyka strony znajdującej się na zewnątrz zbiornika wzmacniacza kierownicy.
rurę powrotną po stronie węża i zabezpieczyć zaciskami.
5. Zamontować przewód ciśnieniowy i przewód rurowy i podłączyć je do pompy olejowej.
14. Wkręcić dwie śruby mocowania przedniej górnej części zderzaka.
15. Połącz końcówki drążków kierowniczych lewą i prawą pięścią obrotową.
16. Zamontuj koła.
17. Wlać płyn do zbiornika wzmacniacza układu kierowniczego.
18. Odpowietrz napęd hydrauliczny wspomagania kierownicy.
Badanie
1. Sprawdź wąż pod kątem uszkodzeń lub zużycia.
2. Upewnij się, że nie ma naprężenia między wężem a innymi elementami.