Wycofanie
1. Zwolnij hamulec postojowy.
2. Zdejmij koło, wykręć śrubę i zdejmij bęben hamulcowy.
4. Zdejmij zaciski ze wsporników szczęk hamulcowych, sprężyn dociskowych i wsporników szczęk hamulcowych.
5. Naciśnij podkładki i wyjmij regulator podkładki.
6. Zdejmij dolne i górne sprężyny łączące szczęk i odłącz linkę od dźwigni hamulca postojowego.
Badanie
1. Zmierz średnicę wewnętrzną bębna hamulcowego. Użyj czujnika zegarowego, aby sprawdzić bicie bębna hamulcowego. Wymień bęben hamulcowy, jeśli wewnętrzna średnica bębna przekracza limit.
Nominalna średnica bębna hamulcowego, mm:
- 6ez ABS: 180
- z ABS: 203,2
Maksymalne dopuszczalne bicie bębna hamulcowego: 0,005 mm
3. Sprawdzić równomierność przylegania klocka hamulcowego do bębna hamulcowego.
4. Sprawdzić działające siłowniki hamulcowe pod kątem wycieków płynu hamulcowego.
5. Sprawdź tarczę hamulca pod kątem zużycia lub uszkodzenia.
Instalacja
1. Nasmaruj smarem następujące punkty styku klocków hamulcowych:
- Punkty styku okładzin hamulcowych z tarczą hamulcową.
- Punkty styku klocków hamulcowych z płytą podstawy.
Zalecany środek smarny: SAE J310, NLGI #2
3. Zamontować szczęki hamulcowe i sprężyny dociskowe.
4. Założyć listwę regulacyjną i sprężyny sprzęgające klocków.
5. Zamontować dźwignię regulacyjną i sprężynę dźwigni regulacyjnej.
6. Po zamontowaniu bębna hamulcowego kilkakrotnie zaciągnąć dźwignię hamulca postojowego.
Uwaga! Trzymaj smar i inne zanieczyszczenia z dala od powierzchni roboczej bębna hamulcowego.
Notatka.
- 1. Przed zamontowaniem bębna hamulcowego sprawdź zewnętrzną średnicę szczęk hamulcowych.
- 2. Wyreguluj odstęp między szczękami hamulcowymi a bębnem, naciskając pedał hamulca ponad 20 razy z siłą 10 kg.
Średnica zewnętrzna klocków hamulcowych, mm:
- bez ABS: 179,5-179,0
- z ABS: 202,2-201,7