Szyba przednia i tylna
Wycofanie
Aby zdjąć przednią szybę, wyjmij następujące części:
- okładziny przednich słupków nadwozia;
- wewnętrzne lusterko wsteczne;
- ramiona wycieraczek;
- uszczelka i osłona wnęki czerpni;
- wykończenie przedniej szyby.
Odetnij klej za pomocą narzędzia 09861-31100.
Jeśli szkło ma być ponownie użyte, nałóż znaczniki wyrównania na szkło i otwór.
Z uchwytami na szkło (przyssawka) zdjąć przednią szybę.
Instalacja
Za pomocą noża lub narzędzia 09861-31200 odetnij równomiernie pasmo starego kleju na grubość około 2 mm od powierzchni klejenia szkła na całym obwodzie kołnierza otwierającego.
Uwaga!
- Nie przycinaj ścieżki kleju do grubości mniejszej niż określona.
- Uważaj, aby nie uszkodzić lakieru karoserii za pomocą noża. W przypadku uszkodzeń odrestaurować warstwę lakierniczą, na którą nałożyć farbę.
Oczyścić kołnierz otworu szyby przedniej gąbką nasączoną alkoholem lub środkiem odtłuszczającym i odtłuszczającym.
Zamontować elementy dystansowe w otworze przedniej szyby.
Zainstaluj nową przednią szybę w otworze i użyj miękkiego ołówka, aby zaznaczyć szybę i karoserię.
Zamontować obramowanie przedniej szyby, upewniając się, że nie ma szczelin między nim a szybą.
Na wewnętrznej powierzchni szyby na całym obwodzie krawędzi przyklej gumową wkładkę, która przytrzyma klej podczas montażu szyby.
Odległość od krawędzi szkła do technologicznej wkładki gumowej, mm:
- górna krawędź szyby - 13
- krawędź boczna szyby - 13
- dolna krawędź szyby - 29
Na zewnętrzną powierzchnię wkładki gumowej nałożyć cienką warstwę podkładu kleju do szkła.
Uwaga!
- Nie dotykaj szyby rękoma, ponieważ może to pogorszyć jakość wiązania i spowodować nieszczelność spoiny klejowej po zamontowaniu szyby.
- Nie nakładać podkładu samoprzylepnego do części karoserii na szkło.
- Nie dopuszczać do przedostania się wody, kurzu i cząstek ściernych na nałożoną warstwę kleju.
Nałożyć podkład adhezyjny na dolną krawędź szyby.
Nałóż szczeliwo na krawędzie szkła na całym obwodzie.
Notatka. Nałożyć warstwę kleju nie później niż 5 minut po nałożeniu podkładu klejącego.
Na warstwę uszczelniacza pozostawioną na kołnierzu otworu szklanego nałożyć cienką warstwę podkładu adhezyjnego do części karoserii. Po nałożeniu podkładu adhezyjnego zamontować szybę nie później niż pięć minut po nałożeniu masy uszczelniającej.
Za pomocą przyssawek zamontować szybę w otworze, wyrównując naniesione wcześniej oznaczenia montażowe i docisnąć szybę do warstwy szczeliwa.
Usuń nadmiar kleju szpachelką lub zetrzyj gazą. Wypełnij klejem wszystkie puste przestrzenie zidentyfikowane podczas kontroli na obwodzie szkła.
Sprawdź szczelność szyby spryskując ją strumieniem zimnej wody, uważając, aby zbyt dużym strumieniem nie uszkodzić świeżej warstwy kleju. Podlewaj szklankę w taki sposób, aby woda spływała po krawędziach szklanki.
W przypadku stwierdzenia nieszczelności należy je osuszyć i nałożyć dodatkowe szczeliwo.
Zainstaluj wcześniej usunięte części.
Uwaga!
- W ciągu pierwszej godziny po montażu nie wolno dopuścić do przedostania się wody na przednią szybę.
- Nie prowadź pojazdu przez pierwsze cztery godziny po zamontowaniu przedniej szyby.
- Jeśli musisz podróżować przez pierwsze osiem godzin, jedź powoli. Nie trzaskaj na siłę drzwiami, gdy wszystkie okna przesuwne są podniesione.
- Unikaj narażania ciała na duże obciążenia skręcające, które występują podczas opuszczania lub wjeżdżania na jezdnię lub podczas jazdy po nierównych drogach.
Demontaż i montaż tylnej szyby odbywa się w taki sam sposób, jak demontaż i montaż przedniej szyby, z następującymi wyjątkami.
Aby zdjąć przednią szybę, zdejmij:
- złącze do przewodów elementu grzejnego tylnej szyby;
- wykładzina tylnej klapy;
- ramię i silnik wycieraczki;
- dodatkowy sygnał hamowania.
Okna boczne stałe
Szyba boczna stała: 1 - szyba boczna; 2 - nakładka szklana; 3 - uchwyty na szkło; 4 - taśma samoprzylepna
Wycofanie
Aby zdjąć stałą szybę boczną, zdejmij następujące części:
- tylne siedzenie;
- podszewka ściany bocznej;
- okładzina tylnego słupka.
Zdejmij boczne uchwyty na szyby.
Zdejmij boczne wykończenie szyby i użyj narzędzia do odcięcia warstwy szczeliwa.
Usuń szkło.
Instalacja
Za pomocą noża lub specjalnego narzędzia równomiernie odetnij stary uszczelniacz od powierzchni klejenia na grubość warstwy 2 mm na całym obwodzie szyby.
Uwaga! Nie przycinaj warstwy kleju do grubości mniejszej niż zalecana i staraj się nie uszkodzić lakieru karoserii nożem. W przypadku uszkodzeń warstwę powłoki należy odbudować poprzez nałożenie farby.
Wyczyść kołnierz szyby bocznej gąbką nasączoną alkoholem izopropylowym.
Ostrożnie usuń brud, w tym olej i kurz, z kołnierza szklanego otworu.
Po wyczyszczeniu kołnierza otwierającego odczekaj co najmniej minutę przed nałożeniem kleju Body Part Primer Adhesive na kołnierz.
Nałożyć klej gruntujący na kołnierz otworu szyby bocznej.
Przed nałożeniem Primer Body Adhesive należy dokładnie wstrząsnąć pojemnikiem z klejem, aby uzyskać jednorodną mieszaninę.
Nałożyć na szkło podkład do szkła i nakładkę szklaną.
Nałożyć uszczelniacz na całym obwodzie szyby bocznej.
Zamontować szybę boczną w otworze korpusu.
Notatka. Szybę należy zamontować w otworze karoserii nie później niż 5 minut po nałożeniu masy uszczelniającej.