Uwaga! W celu zapewnienia normalnej pracy podczas obsługi zamka urządzenia blokującego należy przestrzegać zasad eksploatacji i zaleceń podanych poniżej.
Instalowanie krzywki zamka
1. Ręcznie przesuń krzywkę zamykającą w kierunku «A».
2. Upewnij się, że krzywka zamykająca jest wyrównana w punkcie «B» z kołkiem blokującym.
Regulacja linki podróżnej i blokady
1. Sprawdź, czy każda krzywka blokująca znajduje się w pozycji pokazanej na rysunku.
2. Zamontuj linkę zmiany biegów w tej pozycji i zablokuj linkę blokady. W takim przypadku linka blokady musi być podłączona do pedału hamulca w pierwotnym położeniu pedału.
3. Tymczasowo podłącz każdą linkę do dźwigni automatycznej skrzyni biegów, jak pokazano. Włóż bezpiecznie kabel do sworznia ustalającego każdej krzywki.
4. Lekko przesuń linkę blokady we wskazanym kierunku «E», usuń luz kabla i zachowaj odstęp 2-4 mm.
Uwaga! Jeśli szczelina nie jest równa 2-4 mm, pedał hamulca będzie musiał być wciśnięty znacznie mocniej niż jest to konieczne do działania przycisku blokady na dźwigni zmiany biegów.
5. Po sprawdzeniu upewnij się, że koniec linki dotyka sworznia blokującego krzywki blokującej w kształcie litery P, a następnie przesuń koniec linki blokującej za pomocą podkładki i zamocuj za pomocą sworznia.
6. Lekko naciśnij krzywkę blokującą w kierunku «Q».
7. Po akcji «f» lekko pociągnij linkę blokady we wskazanym kierunku «G» aż do usunięcia luzu i zabezpieczyć nakrętką.
8. Upewnij się, że linka blokady jest włożona w sworzeń blokujący krzywki blokującej, a następnie załóż podkładkę i sworzeń blokujący. Jednocześnie sprawdź, czy krzywka blokująca w kształcie litery P jest wyrównana z liną jezdną, jak pokazano na rysunku.
Sprawdzenie poprawności instalacji przewodu podróżnego
1. Jeśli pedał hamulca nie jest wciśnięty, przycisk na dźwigni zmiany biegów jest w pozycji «P» nie będzie działać (dźwigni zmiany biegów nie można przesunąć z położenia «P» na jakąkolwiek inną pozycję). Przycisk na dźwigni zmiany biegów może być używany w innych położeniach niż «P».
2. Jeśli skok pedału hamulca wynosi 15-25 mm (z dźwignią zmiany biegów w położeniu «P»), przycisk powinien działać bez zahaczenia, a dźwignia zmiany biegów może się poruszać z położenia «P».
3. Jeśli pedał hamulca nie jest wciśnięty, dźwignia zmiany biegów może płynnie przejść do położenia «P» z innych stanowisk.
4. Pedał hamulca powinien działać płynnie i nie zacinać się we wszystkich pozycjach.
5. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie «LOCK» Przycisk powinien działać nawet wtedy, gdy pedał hamulca nie jest wciśnięty.
6. Nie można przekręcić kluczyka w stacyjce «LOCK», jeśli dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu «P».
7. Jeśli dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w pozycji «P», kluczyk w stacyjce musi być przekręcony na «LOCK».
Środki ostrożności
1. Lekko przesuń linkę blokady w kierunku «E», pozostaw odstęp 2-4 mm między krzywką blokującą a krzywką blokującą w kształcie litery P, a następnie zabezpiecz linkę nakrętką. Następnie upewnij się, że szczelina mieści się w granicach 2-4 mm.
Uwaga! Jeśli szczelina nie jest równa 2-4 mm, pedał hamulca będzie musiał być wciśnięty znacznie mocniej niż jest to konieczne do działania przycisku blokady na dźwigni zmiany biegów.
2. Upewnij się, że linka zamka nie jest luźna.
Uwaga! Jeśli luz linki zamka nie zostanie skorygowany, nie będzie możliwe wyjęcie kluczyka z wkładki stacyjki, a dźwignia zmiany biegów nie będzie mogła ruszyć z położenia «P» w inne pozycje, nawet jeśli kluczyk w stacyjce znajduje się w «LOCK».
3. Po zakończeniu wszystkich prac sprawdź, czy krzywka blokująca i krzywka blokująca w kształcie litery P nie znajdują się w pozycjach pokazanych na rysunkach.
Uwaga! Jeżeli krzywka blokująca i krzywka zamykająca w kształcie litery P znajdują się w pozycjach pokazanych na rysunkach 5 i 6, przesuwanie dźwigni zmiany biegów z pozycji D, 3, 2, L do pozycji P, R, N z dużą siłą może spowodować uszkodzenie współpracujących elementów. Jeżeli krzywki znajdują się w położeniu pokazanym na rysunku 5, przesuń dźwignię zmiany biegów z pozycji D, 3, 2, L do pozycji P, R, N po przekręceniu krzywki blokującej w kształcie litery P w kierunku «A».
Uwaga! Jeżeli krzywki znajdują się w położeniu pokazanym na rysunku 6, przesuń dźwignię zmiany biegów z pozycji D, 3, 2, L do pozycji P, R, N po przekręceniu krzywki blokującej w kształcie litery P w kierunku «A», jednocześnie wciskając pedał hamulca.