Lampka kontrolna zapala się, gdy wystąpią usterki w następujących elementach systemu:
- czujnik temperatury płynu przekładniowego
- generator impulsów A (PG–A);
- generator impulsów B (PG-B);
- elektrozawór przełączający A (SCSV–A);
- elektrozawór przełączający B (SCSV-B);
- elektrozawór przełączający C (SCSV-C);
- elektrozawór regulacji ciśnienia A (PCSV–A);
- elektrozawór regulacji ciśnienia B (PCSV-B);
- elektrozawór amortyzatora sprzęgła (DCCSV);
- synchronizacja przełączania;
- impulsy zapłonu;
- Czujnik położenia przepustnicy;
- przełącznik trybu pracy skrzyni biegów;
- uszkodzenie przewodu przemiennika momentu obrotowego.