Czujnik mierzy chwilowe ciśnienie paliwa w akumulatorze wysokiego ciśnienia i wysyła sygnał do ECM.
Paliwo pod ciśnieniem przez otwór działa na membranę czujnika, na której osadzony jest element czujnika (urządzenie półprzewodnikowe). przekształcania ciśnienia w sygnał elektryczny. Poprzez styki złącza i obwód elektryczny, wygenerowany i wzmocniony sygnał jest przesyłany do ECU.
Wymiana czujnika
1. Jeśli napięcie wyjściowe RPS nie jest prawidłowe, wymień czujnik.
2. Wymień czujnik zgodnie z poniższymi wymaganiami.
- jeśli czujnik jest ponownie instalowany, wymień podkładkę uszczelniającą wykonaną z miękkiego metalu;
- podczas zdejmowania uszczelki nie uszkodzić powierzchni uszczelniającej;
- podczas instalacji czujnika nałóż trochę smaru na podkładkę uszczelniającą;
- moment dokręcania: 35±2 Nm.