Układ wtrysku paliwa MFI wykorzystuje sygnały z podgrzewanej sondy lambda do korygowania trybów sterowania wtryskiwaczy paliwa zainstalowanych w kolektorze dolotowym dla każdego cylindra i zapewnia precyzyjną regulację stosunku powietrza do paliwa w celu zmniejszenia emisji spalin.
Zapewnia to wyjście gazów spalinowych o określonym składzie, które można dodatkowo oczyścić w trójdrożnym katalizatorze.
Trójdrożny katalizator przeznaczony do konwersji trzech szkodliwych substancji (1) węglowodory (HC), (2) tlenek węgla (WIĘC) i (3) Tlenki azotu (NOx) w bezpieczne substancje.