Chłodnica do samochodów z silnikami benzynowymi
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora i złącze od silnika wentylatora chłodnicy.
2. Ustawić pokrętło regulacji temperatury wnętrza pojazdu na maksymalną temperaturę.
3. Odkręć korek spustowy chłodnicy i spuść płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.
4. Poluzuj zaciski i odłącz górny i dolny wąż od chłodnicy.
5. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów odłącz przewody od chłodnicy oleju.
Ostrzeżenie! Aby zapobiec przedostawaniu się płynu przekładniowego i brudu do układu, zamknij końce przewodów chłodnicy oleju odpowiednimi zaślepkami.
6. Wykręć śruby mocujące grzejnik.
7. Wymontuj chłodnicę razem z wentylatorem chłodnicy.
8. Wyjmij silnik wentylatora z chłodnicy.
Badanie
1. Sprawdź, czy żeberka chłodnicy nie są wygięte. W razie potrzeby użyj grzebienia, aby wyprostować płytki.
2. Sprawdź chłodnicę pod kątem pęknięć, uszkodzeń i wycieków.
3. Sprawdź przewody chłodnicy pod kątem pęknięć, uszkodzeń lub wystrzępień.
4. Sprawdź zbiornik wyrównawczy pod kątem uszkodzeń.
5. Sprawdź korek chłodnicy.
6. Sprawdź ciśnienie otwarcia korka chłodnicy.
7. Sprawdź uszczelkę korka chłodnicy pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
Sprawdzanie silnika wentylatora chłodnicy
1. Sprawdź, czy silnik wentylatora chłodnicy obraca się po przyłożeniu napięcia akumulatora.
2. Sprawdź, czy podczas pracy silnika nie dochodzą żadne obce dźwięki.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Napełnij układ chłodzenia wymaganą ilością wymaganego płynu chłodzącego.
2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż otworzy się zawór termostatu, a następnie wyłącz silnik.
3. Zdejmij korek chłodnicy i dolej płynu chłodzącego do górnej krawędzi szyjki chłodnicy.
4. Sprawdź, czy nie ma wycieków z układu chłodzenia.
Chłodnica do samochodów z silnikami Diesla 2,0 l
Wycofanie
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
2. Odłącz złącze od silnika wentylatora chłodnicy.
3. Odkręć korek spustowy chłodnicy i spuść płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.
4. Poluzuj zaciski i odłącz górny i dolny wąż od chłodnicy.
5. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów odłącz przewody od chłodnicy oleju.
Ostrzeżenie! Aby zapobiec przedostawaniu się płynu przekładniowego i brudu do układu, zamknij końce przewodów chłodnicy oleju odpowiednimi zaślepkami.
6. Wykręcić górną śrubę mocowania grzejnika.
7. Wymontuj chłodnicę razem z wentylatorem chłodnicy.
8. Wyjmij silnik wentylatora i skraplacz z chłodnicy.
Badanie
1. Sprawdź, czy żeberka chłodnicy nie są wygięte. W razie potrzeby użyj grzebienia, aby wyprostować płytki.
2. Sprawdź chłodnicę pod kątem pęknięć, uszkodzeń i wycieków.
3. Sprawdź przewody chłodnicy pod kątem pęknięć, uszkodzeń lub wystrzępień.
4. Sprawdź zbiornik wyrównawczy pod kątem uszkodzeń.
5. Sprawdź korek chłodnicy.
6. Sprawdzić przewody chłodnicy oleju pod kątem pęknięć, uszkodzeń i przetarć.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Napełnij układ chłodzenia wymaganą ilością wymaganego płynu chłodzącego.
2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż otworzy się zawór termostatu, a następnie wyłącz silnik.
3. Zdejmij korek chłodnicy i dolej płynu chłodzącego do górnej krawędzi szyjki chłodnicy.
4. Sprawdź, czy nie ma wycieków z układu chłodzenia.