Samochody z silnikami benzynowymi | Pojazdy z silnikami Diesla |
Poziom płynu w zbiorniku pompy wspomagania kierownicy należy regularnie sprawdzać. Przed sprawdzeniem upewnij się, że zapłon jest wyłączony. Poziom płynu w zbiorniku pompy wspomagania kierownicy musi znajdować się między znakami «MAKS» i «MIN» na ścianie zbiornika.
Uwaga: Natychmiast po uruchomieniu silnika przy silnym mrozie (poniżej -20°С) może być słyszalne skrzypienie z pompy wspomagania układu kierowniczego. Ten dźwięk powinien ustać, gdy silnik się rozgrzeje, wskazując, że system działa. Zjawisko to jest związane ze zmianą właściwości płynu roboczego pod wpływem bardzo niskich temperatur.
Zastosowany płyn roboczy: Użyj płynu typu PSF-3.
Wskazówka: Jeśli zbiornik pompy wspomagania układu kierowniczego jest pusty, nie uruchamiaj silnika.