Olej stosowany w silnikach benzynowych
Zaleca się stosowanie olejów energooszczędnych na każdą pogodę klas jakości SH, SG lub SG / CD (API).
Zaleca się stosowanie olejów energooszczędnych na każdą pogodę o klasach jakości nie niższych niż SH (API) lub GF-1 (ILSAC).
Poziom i jakość oleju silnikowego ma decydujący wpływ na osiągi i trwałość silnika. Zaleca się sprawdzanie poziomu oleju co najmniej raz w tygodniu w normalnych warunkach jazdy oraz w krótszych odstępach czasu podczas długich podróży lub w trudnych warunkach jazdy.
Notatka:
- Przy dłuższym użytkowaniu samochodu przy dużych prędkościach nie zaleca się stosowania oleju 5W-20.
- Podczas wymiany lub uzupełniania oleju zaleca się stosowanie oleju klasy nie wyższej niż SAE 10W-30. Użycie oleju SAE 15W-40 lub wyższego spowoduje awarię zimnego 16-zaworowego silnika DOHC.
Olej stosowany w silnikach Diesla
Poziom i jakość oleju silnikowego ma decydujący wpływ na osiągi i trwałość silnika. Zaleca się sprawdzanie poziomu oleju co 500 km lub przed dłuższą podróżą w normalnych warunkach jazdy oraz w krótszych odstępach czasu w trudnych warunkach jazdy.
Należy stosować następujące gatunki oleju:
- Klasa API: nie niższa niż CF-4
- Klasa ACEA: nie niższa niż B4
Uwaga: Olej klasy SAE 0W-30 jest przeznaczony do stosowania w bardzo niskich temperaturach otoczenia i nie powinien być stosowany w normalnych warunkach pracy (szczególnie niezalecany do silników pracujących przez długi czas przy dużych obciążeniach i wysokich prędkościach obrotowych).
Sprawdzanie poziomu oleju
Silnik gazowy | silnik wysokoprężny |
Przed sprawdzeniem poziomu oleju rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej i zaparkuj pojazd na równej powierzchni. Zatrzymaj silnik. Poczekaj około pięciu minut (pojazdy napędzane benzyną) lub około dwóch minut (pojazdy z silnikiem Diesla), następnie wyjmij bagnet, wytrzyj go, włóż ponownie do końca i wyjmij. Poziom oleju musi znajdować się między górnym oznaczeniem «F» (Maks.) i znak dolny «L» (min.) sonda.
Ostrzeżenie: Podczas sprawdzania poziomu oleju należy uważać, aby nie dotknąć przewodu chłodnicy, który może spowodować poparzenia, gdy jest gorący.
Uzupełnianie oleju
Silnik gazowy | silnik wysokoprężny |
Jeśli poziom oleju jest poniżej znaku «L», dodaj olej do oznaczenia «F». Dla tego:
- 1. Wykręć korek wlewu oleju, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- 2. Dolej oleju i sprawdź jego poziom. Nie przepełniać oleju.
- 3. Zamontować korek wlewu oleju, obracając go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Różnica poziomów między etykietami «F» i «L»: około 1 litra oleju (silniki benzynowe) i 1,6 litra oleju (silniki Diesla).
Ostrzeżenie: Podczas sprawdzania poziomu oleju należy uważać, aby nie dotknąć przewodu chłodnicy, który może spowodować poparzenia, gdy jest gorący.