1. Zjedź z jezdni i zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu «R» (samochodem z automatyczną skrzynią biegów) lub przełączyć na neutralny (samochodem z automatyczną skrzynią biegów) i zaciągnąć hamulec postojowy. Jeśli klimatyzator pracuje, wyłącz go.
3. Jeśli spod pojazdu wycieka płyn chłodzący lub spod maski wydobywa się para, wyłącz silnik. Nie otwieraj maski, dopóki płyn chłodzący nie przestanie płynąć lub para spod maski nie przestanie się wydobywać. Jeśli nie ma widocznych wycieków lub oparów płynu chłodzącego, pozostaw włączony silnik i sprawdź, czy wentylator chłodzący działa. Jeśli wentylator nie działa, zatrzymaj silnik.
4. Sprawdź, czy pasek napędowy pompy wodnej jest na swoim miejscu. Jeśli jest na swoim miejscu, sprawdź jego napięcie. Jeśli pasek jest w porządku, sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego z chłodnicy, przewodów i pod pojazdem (kondensat z klimatyzatora przepływa pod zaparkowanym samochodem, jeśli jest włączony).
Ostrzeżenie: Gdy silnik pracuje, upewnij się, że nie ma żadnych (wentylator, pasek napędowy) włosy, ręce lub ubranie nie zostaną wciągnięte, co może spowodować obrażenia.
Ostrzeżenie (Tylko pojazdy z silnikiem Diesla): Nie wykonywać żadnych prac przy układzie wtrysku paliwa przy pracującym silniku lub mniej niż 30 minut po jego zatrzymaniu. Wysokociśnieniowa pompa paliwowa, szyna paliwowa i przewody paliwowe wysokiego ciśnienia są nadal pod wysokim ciśnieniem przez pewien czas po wyłączeniu. Strumień paliwa pod wysokim ciśnieniem może spowodować poważne obrażenia, jeśli układ jest nieszczelny. Osoby używające stymulatorów serca nie powinny podczas pracy silnika znajdować się bliżej niż 30 cm od jednostki sterującej układu wtryskowego i przewodów w komorze silnika, ponieważ. prądy wysokiego napięcia w układzie wtryskowym «wspólna szyna» wygenerować silne pole magnetyczne.
5. W przypadku zerwania paska napędowego pompy wodnej lub wycieku płynu chłodzącego natychmiast wyłącz silnik i skontaktuj się z najbliższym dealerem Hyundai w celu uzyskania pomocy.
Ostrzeżenie: Nie otwieraj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Może to spowodować wypchnięcie płynu chłodzącego z chłodnicy, powodując poważne oparzenia.
6. Jeśli nie możesz ustalić przyczyny przegrzania, poczekaj, aż silnik ostygnie do normalnej temperatury. Następnie, jeśli występuje wyciek płynu chłodzącego, ostrożnie otwórz korek chłodnicy i dodaj do niego odpowiednią ilość płynu chłodzącego (Spójrz tutaj), tak, aby jego poziom znajdował się między znakami na zbiorniku wyrównawczym.
7. Kontynuuj ostrożną jazdę, obserwując ponownie oznaki przegrzania. Jeśli silnik ponownie się przegrzeje, skontaktuj się z dealerem Hyundai w celu uzyskania pomocy.
Uwaga: Gwałtowny spadek poziomu płynu chłodzącego wskazuje na nieszczelność w układzie chłodzenia, którą powinien jak najszybciej naprawić dealer Hyundai.