Wycofanie
1. Za pomocą piły do metalu wytnij rowki w łbach ściętych śrub. Poluzuj śruby płaskim śrubokrętem i zdejmij wspornik blokady kolumny kierownicy.
Ostrzeżenie! Podczas montażu blokady kolumny kierownicy należy użyć nowych śrub ścinanych.
2. Zdejmij blokadę z kolumny kierownicy.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Złącze uniwersalne
1. Poluzuj śrubę mocującą przegub uniwersalny do wału kierownicy.
2. Zdejmij przegub uniwersalny z wału kierownicy.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Badanie
1. Sprawdzić wał kierownicy pod kątem uszkodzeń i odkształceń.
2. Sprawdź przegub uniwersalny wału kierownicy pod kątem luzów, uszkodzeń lub zacięć.
3. Sprawdź łożysko przegubu kulowego pod kątem zużycia i uszkodzeń.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.