Kolejność wykonania
1. Odkręć korek zbiornika wyrównawczego i napełnij go płynem hamulcowym.
Ostrzeżenie! Płyn hamulcowy rozpuszcza farbę, plastik i izolację przewodów, więc jeśli przypadkowo rozlejesz płyn na lakier lub elementy pojazdu, umyj je dużą ilością wody.
Uwaga! Podczas pompowania pod ciśnieniem nie naciskaj pedału hamulca
2. Odwrócić osłonę złącza wałka cylindra roboczego i przymocować do niej jeden koniec przezroczystego przewodu, a drugi koniec przewodu włożyć do szklanego pojemnika o odpowiedniej pojemności, wypełnionego do połowy płynem hamulcowym.
3. Powoli wciśnij kilka razy pedał hamulca.
4. Przy wciśniętym pedale hamulca użyj klucza, aby poluzować zawór odpowietrzający i odpowietrzyć układ hydrauliczny. Dokręć śrubę odpowietrzającą i zwolnij pedał hamulca.
5. Powtarzaj kroki 3 i 4, aż płyn hamulcowy zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza.
6. Dokręć śrubę odpowietrzającą. Moment dokręcania: 7–9 Nm.
7. Usuń powietrze w kolejności pokazanej na rysunku.