Kolejność wykonania
1. Podnieś pojazd i zwolnij hamulec postojowy.
2. Odłącz złącze od modułu HECU.
Ostrzeżenie! Pamiętaj, aby zwolnić blokadę podwójnego złącza i podłączyć sondę pomiarową do złącza po stronie wiązki przewodów.
3. Podłącz woltomierz lub oscyloskop do pinów złącza i zmierz napięcie generowane przez czujnik podczas obracania się koła.
Piny złącza
1 i 2: przedni lewy czujnik
19 i 20: przedni prawy czujnik
5 i 6: tylny lewy czujnik
22 i 23: tylny prawy czujnik
Napięcie wyjściowe mierzone oscyloskopem: 150 mV.
Wycofanie
Czujnik prędkości przedniego koła
1. Wykręcić śrubę mocującą przedniego czujnika częstotliwości obrotu koła.
2. Odłącz złącze i wyjmij czujnik prędkości przedniego koła.
Czujnik prędkości tylnego koła
1. Zdejmij poduszkę tylnego siedzenia.
2. Zdejmij tapicerkę stelaża tylnego.
3. Zdejmij tylne koło.
4. Odłącz złącze i wyjmij czujnik prędkości tylnego koła.
Badanie
1. Zmierzyć rezystancję czujnika prędkości koła między zaciskami złącza.
Opór:
- Czujnik przedni: 1275-1495 omów
- Czujnik tylny: 1275-1495 omów
2. Podłącz woltomierz do zacisków złącza czujnika, zmierz napięcie generowane przez czujnik podczas obracania się koła.
Uwaga! Przełącz woltomierz, aby zmierzyć napięcie AC.