Uwaga! Jeśli obwód klimatyzacji został otwarty i dostało się do niego powietrze atmosferyczne, należy je odpompować za pomocą pompy próżniowej. Po zamontowaniu elementu układu klimatyzacji układ należy odpompować w ciągu 15 minut. Zespół otwarty w celu naprawy i konserwacji należy opróżnić w ciągu 30 minut.
Kolejność wykonania
1. Silnik musi być wyłączony.
2. Podłącz przewód wlotowy manometru do sprężarki i zamknij zawory wysokiego i niskiego ciśnienia.
3. Upewnij się, że czynnik chłodniczy został usunięty z układu klimatyzacji.
4. Podłącz środkowy wąż manometrów do wlotu pompy próżniowej.
5. Uruchom pompę próżniową i otwórz zawory wysokiego i niskiego ciśnienia.
6. Po 10 minutach podciśnienie powinno wynosić 94,39 kPa. Jeżeli wymagane podciśnienie nie zostanie osiągnięte, oznacza to nieszczelność w układzie klimatyzacji, którą należy naprawić w następującej kolejności:.
- Zamknąć oba zawory i zatrzymać pompę próżniową;
- Napełnić układ klimatyzacji około 0,4 kg czynnika chłodniczego;
- Sprawdź szczelność układu klimatyzacji. Napraw wszelkie znalezione wycieki;
- Ponownie opróżnij układ klimatyzacji i wypompuj go. Jeśli nie zostaną znalezione żadne wycieki, kontynuuj opróżnianie systemu.
7. Uruchom pompę próżniową.
8. Otworzyć oba zawory wylotowe do uzyskania podciśnienia 94,39 kPa.
9. Gdy manometr niskiego ciśnienia wskaże podciśnienie bliskie 94,39 kPa, kontynuuj pompowanie przez 15 minut.
10. Po opróżnianiu przez 15 minut zamknij zawory wylotowe i zatrzymaj pompę próżniową. Odłącz wąż od pompy próżniowej. System jest teraz gotowy do ładowania.