Jeśli otrzymałeś go z naprawy po konserwacji zaworów, to zawory i powiązane elementy są już na swoim miejscu, a jeśli nie, to:
Zainstaluj zawór w jego pierwotnym miejscu.
Zamontować gniazdo sprężyny, uszczelkę sprężyny i płytę górną.
Armatura zaworu
1 - siedzisko sprężynowe;
2 - dławnica (korek oleju);
3 - wiosna;
4 - płyta górna.
Zamontować narzędzie i ścisnąć sprężyny zaworów tak, aby widoczny był rowek zaworu.
Zainstaluj krakersy na górnym rowku zaworu i zwolnij sprężyny, zwalniając narzędzie.
Krakersy oblężnicze uderzeniem gumowego młotka w płytkę zaworową.
Powtórz powyższą procedurę dla wszystkich pozostałych zaworów. Pamiętaj, aby zainstalować wszystkie komponenty w ich oryginalnych miejscach - nie mieszaj ich!
Sprawdź ustawioną wysokość sprężyn zaworowych za pomocą specjalnej linijki lub przyrządu pomiarowego. Jeżeli głowica była naprawiana w warsztacie, to ustawiona wysokość sprężyn musi odpowiadać wymaganej wartości (jednak sprawdź to ponownie). Pomiar jest wykonywany od góry każdego gniazda sprężyny do dołu mocowania. Jeśli wysokość nie jest prawidłowa, należy zamontować dodatkowe podkładki.
Dalszy montaż głowicy odbywa się w odwrotnej kolejności.