Poluzuj napięcie linki przepustnicy.
Poluzuj przeciwnakrętkę na śrubie ograniczającej dźwigni przepustnicy.
Obróć śrubę (1) przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż śruba zostanie wysunięta do wymaganej wartości, a także całkowicie zamknij przepustnicę.
Dokręć śrubę, aż dotknie dźwigni przepustnicy (punkt otwarcia przepustnicy).
Z tej pozycji przekręć śrubę regulacyjną o dodatkowe 1-¼ obrotu.
Trzymając śrubę blokującą dźwigni przepustnicy przed obracaniem się, mocno dokręć przeciwnakrętkę.
Wyreguluj napięcie linki gazu.
Dostosuj prędkość biegu jałowego.
Pojazdy bez systemu TCL: Wyreguluj położenie przełącznika pozycji zamkniętej przepustnicy i czujnika pozycji przepustnicy.
Pojazdy z systemem TCL: wyregulować położenie przełącznika położenia zamkniętej przepustnicy i czujnika położenia pedału gazu (akcelerator).