Zbiornik wyrównawczy układu hamulcowego znajduje się w komorze silnika. Jest dwusekcyjna, każda sekcja obsługuje osobny obwód hamulcowy.
Zaleca się sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku co 4 tygodnie.
Przy zamkniętym korku poziom płynu hamulcowego w zbiorniku nie może przekraczać oznaczenia MAX. Gdy poziom spadnie poniżej znaku (A) zaświeci się lampka kontrolna na desce rozdzielczej.
Dolewaj tylko nowy płyn hamulcowy o specyfikacji SAE J 1703, DOT 3 lub DOT 4.
Spadek poziomu płynu hamulcowego spowodowany zużyciem klocków hamulcowych jest zjawiskiem normalnym, ale znaczny spadek poziomu płynu hamulcowego w krótkim czasie wynika z wycieku płynu.
Nieszczelność należy jak najszybciej znaleźć i naprawić. Zwykle przyczyną wycieku są zużyte mankiety cylindrów hamulcowych kół.