Przesuń dźwignię maksymalnie w prawo, gdy silnik jest ciepły i sprawdź, czy wydobywa się gorące powietrze.
Sprawdź, czy kierunkowa dmuchawa powietrza działa w górę iw dół.
Przekręć regulator nagrzewnicy w przeciwnym kierunku, po krótkim czasie z otworów powinno zacząć wydobywać się tylko zimne powietrze, inaczej przepustnica nie zamknie się całkowicie.
Sprawdź, czy ze wszystkich otworów wydostaje się ciepłe lub zimne powietrze.
Sprawdź, czy wentylator działa we wszystkich trybach.