Skrzynki bezpieczników znajdują się w kabinie pasażerskiej i komorze silnika (niektóre modele).
Obciążalność bezpiecznika oraz nazwa obwodu elektrycznego, który chroni bezpiecznik, są podane na wewnętrznej stronie skrzynki bezpieczników.
Uwaga: Zapasowe bezpieczniki znajdują się w pudełku. Podczas wymiany bezpieczników upewnij się, że mają one odpowiednią wartość znamionową.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika należy wyłączyć obwód elektryczny chroniony przez bezpiecznik i przekręcić kluczyk zapłonu w położenie LOCK (bloking).
Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników.
Sprawdź w tabeli wartości znamionowych bezpiecznika, który chroni uszkodzony obwód.
W pokrywie skrzynki bezpieczników znajduje się specjalne narzędzie (wioślarz) aby usunąć bezpieczniki.
Za pomocą ściągacza wyjmij bezpiecznik, który Twoim zdaniem jest przepalony z bloku, pociągając go prosto w górę. Drut wewnątrz bezpiecznika jest dobrze widoczny i ulegnie uszkodzeniu w przypadku przepalenia bezpiecznika.
Jeśli się nie przepali, przyczyną awarii jest coś innego i skontaktuj się ze specjalistyczną stacją serwisową, aby ją zidentyfikować i wyeliminować.
Akumulator
Za pomocą ściągacza włóż nowy bezpiecznik o takim samym prądzie znamionowym w to samo miejsce w skrzynce bezpieczników, co przepalony.
Jeśli nowo zainstalowany bezpiecznik po krótkim czasie ponownie się przepali, należy skontaktować się ze specjalistycznym warsztatem w celu ustalenia przyczyny usterki i jej usunięcia.