Elementy montażowe przekładni kierowniczej ze wspomaganiem hydraulicznym
Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Spuścić płyn z układu hydraulicznego wspomagania.
Usuń belkę poprzeczną.
Usuń rurę odbiorczą systemu uwalniania wypełnionych gazów.
Odkręcić śrubę mocowania wału kierownicy i mechanizmu kierowniczego.
Poluzuj i zdejmij zacisk.
Odkręcić śrubę mocowania wału kierownicy i mechanizmu kierowniczego.
Poluzuj i zdejmij zacisk.
Odłączyć wąż niskiego ciśnienia i wąż wysokiego ciśnienia.
Po odkręceniu dwóch śrub zdejmij wspornik mocowania drążka kierowniczego.
Odkręć dwie śruby i zdejmij wspornik obudowy przekładni kierowniczej.
Wymontować zespół przekładni kierowniczej.
Zdejmij osłonę ochronną. Sprawdź części gumowe pod kątem zużycia i uszkodzeń.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.