Elementy montażowe pompy wspomagania do modeli z późniejszych lat produkcji
1 - śruba obejściowa;
2 - dopasowanie;
3 - pasek napędowy;
4 - złącze czujnika presostatu;
5 - wąż wlotowy;
6 - pompa wspomagania.
Wycofanie
Spuścić płyn z układu hydraulicznego wspomagania.
Zdejmij pasek napędowy (3) i wąż dopływowy (5).
Odłączyć złącze wyłącznika ciśnieniowego (4).
Poluzuj śrubę obejściową (1), zdejmij pierścień.
Rozłącz połączenie.
Modele z późniejszych lat wydania
Elementy pompy wspomagania
1 - okładka;
2 - uszczelka;
3 - wirnik;
4 - ostrza;
5 - tarcza pompy olejowej;
6 - wiosna;
7 - ciało;
8 - dławnica;
9 - wał;
10 - tuleja;
11 - pierścień ustalający;
12 - koło pasowe;
13 - rura odgałęziona.
Wymontować pompę wspomagania kierownicy (6).
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Wlać płyn do układu hydraulicznego wspomagania.
Odpowietrzyć układ hydrauliczny wspomagania.