Piasta tylnego koła z późnego modelu samochodu
A - hamulec tarczowy;
B - hamulec bębnowy;
1 - pięść;
2 - tarcza hamulca;
3 - piasta;
4 - tarcza hamulcowa;
5 - podkładka;
6 - nakrętka;
7 - czapka;
8 - montaż mechanizmu hamulca;
9 - piasta;
10 - bęben hamulcowy.
Poluzuj śrubę mocującą i wyjmij czujnik prędkości tylnego koła (samochody z ABS).
Odłącz linkę hamulca postojowego.
Poluzuj dwie śruby i zdejmij zespół zacisku. Nie odłączając przewodu hamulcowego od zacisku, użyj drutu do przywiązania zacisku do nadwozia.
Zdejmij tarczę hamulcową.
Poluzuj śrubę i zdejmij bęben hamulcowy.
Za pomocą śrubokręta zdejmij kołpak piasty.
Poluzuj nakrętkę piasty i zdejmij zespół piasty tylnego koła.
Wymień zespół piasty koła tylnego, jeśli wewnętrzna bieżnia łożyska koła jest zużyta.
Wymontować wirnik czujnika prędkości koła (samochody z ABS).
W razie potrzeby poluzuj śrubę piasty.
Sprawdź elementy piasty pod kątem pęknięć i uszkodzeń.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Tymczasowo zainstaluj czujnik prędkości koła we wsporniku czujnika.
Po zdjęciu zacisku i tarczy hamulcowej włóż szczelinomierz (2) w szczelinę między zębem wirnika a biegunem czujnika prędkości koła (1), ustaw odstęp na 0,3-0,9 mm i zamocuj wspornik czujnika.
Elementy piasty tylnego koła modeli samochodów z jednym łożyskiem
1 - wahacz;
2 - łożysko;
3 - sektor przekładni (modele z ABS);
4 - nakrętka.