Wycofanie
Spuść płyn hamulcowy.
Odłącz przewody hamulcowe od głównego cylindra hamulcowego.
Odłącz czujnik poziomu płynu hamulcowego.
Zdemontować wspornik regulatora ciśnienia hamulca tylnego.
Wymontuj zespół głównego cylindra hamulcowego.
Zdejmij wąż próżniowy (4).
Usuń zacisk sprężynowy.
Po wyjęciu zawleczki zdejmij oś (2) mocowanie widelca do pedału.
Odkręć cztery nakrętki (3) i wyjmij podciśnieniowe urządzenie wspomagające hamowanie (1).
Elementy głównego cylindra hamulcowego (wczesne modele samochodów)
1 - ciało;
2 - tłok pierwszej komory;
3 - tłok drugiej komory;
4 - pierścień ustalający;
5 - tarcza;
6 - wzmacniacz próżniowy;
7 - zbiornik wyrównawczy.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Wyreguluj odstęp między popychaczem podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie a tłokiem.
A=B-C-D=0,7±0,1mm.
Jeżeli luz nie odpowiada wartości nominalnej należy go wyregulować zmieniając długość popychacza obracając śrubę regulacyjną popychacza (strzałka)