Filtr paliwa:
- Filtr liniowy — typ wymienny
- Filtr zbiornika — typ otwarty
Pompa paliwa - Zintegrowana w zbiorniku paliwa, napędzana silnikiem elektrycznym
Gaźnik — prąd zstępujący, dwukomorowy, sprzężenie zwrotne
Przepustnica - Sterowanie automatyczne
Średnica dziury:
- Pierwsza komora 30mm
- Druga komora 32mm
Główny strumień:
- Pierwsza komora #87.5 (dwig. 1,3 litra)
- Druga komora #150 (dwig. 1,3 litra)
Strumień pomocniczy
- Pierwszy aparat - #52.5 (dwig. 1,3 litra)
- Druga kamera - #52.5 (dwig. 1,3 litra)
Dysza wzbogacająca mieszankę - #50 (dwig. 1,3 litra)
Zawór elektromagnetyczny odcinający — dwie pozycje: wł./wył
Napęd akceleratora - Lina
Prędkość biegu jałowego (podstawowy czas zapłonu) — 850±30 obr./min (5° ± 1°)
Silnik - 1,3 l z manualną skrzynią biegów