2. Przyłóż siłę 100 N do środkowej części paska między kołami pasowymi, jak pokazano na rysunku, i zmierz jego ugięcie.
Tester napięcia typu A
1. Podczas pomiaru skala przyrządu nie powinna stykać się z innymi częściami.
2. Wyreguluj ugięcie lub napięcie paska napędowego pompy olejowej wspomagania kierownicy.
3. Dokręć śrubę regulacyjną.
4. Obróć wał korbowy za pomocą rączki o 1-2 obroty.
5. Sprawdź ugięcie pasa iw razie potrzeby wyreguluj.
Regulacja napięcia paska sprężarki klimatyzacji
1. Poluzuj śrubę regulacyjną "A" na napinaczu.
2. Wyreguluj ugięcie pasa za pomocą śruby regulacyjnej "W".
3. Dokręć śrubę blokującą "A".
4. W razie potrzeby powtórz regulację i ponownie sprawdź ugięcie pasa.
Notatka. Obróć wałem korbowym o 1 lub więcej obrotów przed ponownym sprawdzeniem ugięcia.