2. Jeśli występuje luz, zdejmij kołpak piasty, a następnie zwolnij hamulec postojowy.
3. Zdejmij zacisk i tarczę hamulcową.
4. Sprawdź luz osiowy łożyska. Umieść czujnik zegarowy na powierzchni piasty, a następnie przesuń piastę osiowo i sprawdź luz.
- Wartość graniczna - 0,01 lub mniej
5. Jeśli luz osiowy przekracza limit, dokręć nakrętkę łożyska tylnego koła wymaganym momentem obrotowym i ponownie sprawdź luz osiowy.
6. Jeżeli regulacja w wymaganym zakresie jest niemożliwa, należy wymienić łożysko piasty tylnej.