Momenty dokręcania: Nm (kgf cm, funt stopa)
Wycofanie
1. Zdejmij przewód ciśnieniowy z pompy olejowej.
2: Odłącz przewód spustowy oleju od złącza i spuść płyn.
3. Aby zdjąć pasek klinowy, poluzuj śruby mocujące pompę olejową.
4. Odłącz przewód wylotowy oleju od pompy olejowej.
5. Wykręć śruby mocujące wspornika pompy olejowej i odłącz złącze wyłącznika ciśnieniowego.
6. Wymontuj pompę olejową.
Demontaż
1. Zdjąć rurkę spustową oleju i O-ring z pompy olejowej.
2. Zdejmij tylną pokrywę wraz z uszczelką i zawleczkami.
3. Zdejmij podkładkę krzywkową.
4. Wyjmij rotor i ostrza.
5. Zdejmij przednią płytę.
6. Zdejmij wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie uszczelniające.
7. Wyjmij sprężynę.
Notatka. Podczas ponownego montażu załóż nową uszczelkę i O-ring.
8. Zdejmij nakrętkę koła pasowego z podkładką sprężystą.
9. Zdejmij koło pasowe i klin płaski.
10. Za pomocą specjalnych szczypiec zdejmij sprężynowy pierścień zabezpieczający.
11. Zdejmij wałek koła pasowego z łożyska.W razie potrzeby możesz użyć młotka z plastikową główką.
12.: Zdejmij uszczelkę olejową z obudowy pompy olejowej.
Notatka. Podczas montażu załóż nową uszczelkę olejową.
13. Zdejmij wspornik prowadnicy i nakrętkę.
14. Zdejmij złącze z obudowy pompy olejowej i wyjmij zawór i sprężynę.
15. Zdejmij O-ring ze złącza.
Ostrzeżenie. Nie demontować zaworu.
Badanie
1. Użyj odpowiedniego rozpuszczalnika do wyczyszczenia wszystkich zdemontowanych części.
2. Jeśli jakiekolwiek wewnętrzne części pompy okażą się uszkodzone, należy wymienić zespół pompy.
3. Jeśli na kole pasowym występują pęknięcia lub koło pasowe jest zdeformowane, należy je wymienić.
4. Jeśli olej wycieka z uszczelki olejowej wału koła pasowego, wymień uszczelkę olejową.
5. Jeśli koło pasowe lub wypusty wałka koła pasowego są zdeformowane lub zużyte, wymień je.
Montaż
1. Zamontuj przełącznik pompy oleju.
2. Zamontować sprężynę zaworu i zawór w korpusie pompy.
Notatka. Nałóż cienką warstwę płynu do automatycznych skrzyń biegów na wszystkie nowe części, w tym uszczelkę olejową i o-ring.
3. Zamontować wspornik prowadnicy i nakrętkę.
4. Za pomocą specjalnego narzędzia (09222-32100) zamontować uszczelkę olejową w obudowie pompy.
5. Włóż wał i załóż pierścień osadczy.
6. Zamontować koło pasowe pompy za pomocą klucza płaskiego.
7. Zamontować sprężynę oraz wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie uszczelniające.
8. Zainstaluj płytę przednią.
9. Włóż zawleczki w rowki zawleczek z przodu obudowy, a następnie zamontuj podkładkę krzywkową, zwracając uwagę na kierunek montażu.
10. Zamontować rotor stroną z otworami w kierunku płyty czołowej.
11. Załóż ostrze zaokrąglonym końcem skierowanym na zewnątrz.
12. Zamontować uszczelkę i tylną pokrywę.
13. Dokręć złącze rury spustowej oleju.
Instalacja
1. Zamontuj pompę olejową na wsporniku pompy olejowej.
2. Zamontować przewód spustowy oleju.
3. Załóż pasek klinowy i wyreguluj jego napięcie.
4. Podłącz przewód ciśnieniowy do pompy olejowej, a przewód spustowy oleju do zbiornika oleju.
Notatka. Wąż i rura muszą być zainstalowane w taki sposób, aby nie były skręcone ani nie stykały się z innymi częściami.
5. Napełnij układ płynem do automatycznej skrzyni biegów.
6. Usuń powietrze.
7. Sprawdź ciśnienie pompy olejowej.
8. Zamontować części, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.