2. Pociągnij dźwignię hamulca postojowego do siebie z siłą około 196 N (20 kgf) i policz liczbę kliknięć dźwigni.
- Skok dźwigni hamulca postojowego (norma) - 6-7 kliknięć
3. Jeśli liczba zębów w sektorze przekładni nie jest prawidłowa, wyreguluj długość linki za pomocą nakrętki regulacyjnej.
4. Lampka kontrolna powinna zgasnąć po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego i zapalić się po przesunięciu dźwigni o jeden ząb. Jeśli tak się nie stanie, wymień wskaźnik.
5. Po regulacji upewnij się, że tylne hamulce nie blokują się po zwolnieniu hamulca postojowego.