Momenty dokręcania: Nm (kgf cm, funt stopa)
Wycofanie
1. Wymontuj prawy przedni kierunkowskaz.
2. Odłącz złącze przekaźnika ABS wewnątrz błotnika.
3. Odłącz okablowanie silnika pompy i wykręć śruby mocujące skrzynkę przekaźników ABS.
4. Wyjmij skrzynkę przekaźników ze wspornika montażowego.
5. Odłącz złącze silnika pompy od wspornika skrzynki przekaźników i zdejmij wspornik.
6. Wyjmij zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika.
7. Odłącz przewody hamulcowe od modulatora ABS.
8. Wyjmij śruby mocujące modulator i wyjmij modulator.
Ostrzeżenia:
- 1. Nigdy nie próbuj demontować modulatora.
- 2. Modulator należy transportować i przechowywać w określonej pozycji z zamkniętymi otworami. Płyn nie może z niego wyciekać.
Instalacja
1. Odbywa się to w odwrotnej kolejności do usunięcia.
2. Dokręcić śruby mocujące modulatora i nakrętki przewodu hamulcowego wymaganym momentem obrotowym.
Moment obrotowy:
- Śruba mocująca modulator - 17-26 Nm
- Nakrętka przewodu hamulcowego - 13-17 Nm
3. Odpowietrz układ hamulcowy.