1. Dźwignia zmiany biegów ze wspornikiem; 2. Śruba; 3. Sprawa; 4. Pokrywka; 5. Śruba; 6. Osłona dźwigni hamulca postojowego; 7. Uchwyt na kubek; 8. Poszycie boczne konsoli środkowej; 9. Konsola środkowa; 10. Śruba.
1. Obudowa dźwigni zmiany biegów; 2. Elastyczny rękaw; 3. Suchar; 4. Rękaw; 5. dźwignia zmiany biegów (włączenie wybranych) transfery; 6. Poduszka; 7. Pokrywka; 8. Sprężyna powrotna; 9. Dźwignia wyboru biegów; 10. Wał; 11. Ustalacz; 12 Korpus dźwigni; 13. Amortyzator; 14. Wiosna; 15. Uchwyt.
Wycofanie
1. Zdejmij konsolę podłogową.
2. Usuń zawleczkę (1) linka wyboru biegów.
3. Zdejmij wspornik (2) linka zmiany biegów.
4. Usuń kable uruchamiające (3) i wybór (4) koła zębate. Zdejmij dźwignię zmiany biegów (5) ze wspornikiem. Moment dokręcania śrub: 9-14 Nm.
5. Poluzuj nakrętki (6) i wyjmij uchwyt (7) kable.
6. Usuń zawleczki i odłącz linki zmiany biegów.
Instalacja
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uwaga: przed zamontowaniem konsoli środkowej wyreguluj długość linki zmiany biegów za pomocą regulatora (8) przy dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Połączenie gwintowane (łącznik) | Moment dokręcania, Nm |
Śruba wałka zmiany biegów | 20-27 |
korek spustowy | 60-80 |
Korek wlewu | 60-80 |
Śruba mocująca obudowę sprzęgła do obudowy skrzyni biegów | 43-55 |
Śruba koła zębatego napędu prędkościomierza | 3-5 |
Śruba wałka koła pasowego biegu wstecznego | 43-55 |
Śruba dźwigni włączenia transferu podkładu | 20-27 |
Pokrywa łożyska wału głównego | 15-22 |
Śruba wspornika linki zmiany biegów | 20-27 |
Śruba ramienia wspornika tylnego zespołu napędowego | 60-80 |
Nakrętka i śruba wspornika tylnego zespołu napędowego | 50-65 |
Nakrętka i śruba przedniego wspornika zespołu napędowego | 50-65 |
Śruba ramienia przedniego wspornika zespołu napędowego | 60-80 |
Śruba wspornika skrzyni biegów | 60-80 |
Śruba wspornika skrzyni biegów | 70-95 |
Śruba epiploonu zębnika prowadzącego przekładni głównej | 55-60 |
Śruba obudowy dźwigni zmiany biegów | 9-14 |
Górne śruby M12 do mocowania gearboxa | 60-80 |
Dolna śruba M10 mocowania skrzyni biegów | 43-55 |
Śruba M10 mocowania rozrusznika | 27-34 |