Uwaga: ta kontrola jest konieczna do oceny stanu okablowania wyjścia «W» alternatora do dodatniego bieguna akumulatora.
1. Wyłącz zapłon (kluczowa pozycja «OFF»).
2. Odłącz przewód od terminala «W» generator. Podłącz przewód «+» amperomierz na wyjściu «W» generator i drut «-» - do odłączonego przewodu generatora.
Podłącz przewód «+» woltomierz do wyjścia «W» generator i drut «-» - do dodatniego bieguna akumulatora.
3. Uruchom silnik.
4. Włącz reflektory i wentylator nagrzewnicy. Zwiększ prędkość obrotową silnika, aż prąd wskazywany przez amperomierz wyniesie 20 A.
5. Odczytaj woltomierz. Wartość znamionowa: mniejsza niż 0,2 V. Jeżeli zmierzone napięcie jest większe od napięcia znamionowego, należy sprawdzić stan przewodu między zaciskiem «W» generator i «+» bateria.
6. Po zakończeniu testu pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym, a następnie wyłącz odbiorniki.