Uwaga: w przypadku różnych konfiguracji i rynków lokalizacja i liczba wentylatorów mogą różnić się od przedstawionych.
1. Zbiornik wyrównawczy
2. Grzejnik
3. Wspornik chłodnicy
4. Górna dysza
5. Podłączenie dolne
6. Przewody chłodnicy płynu przekładniowego
7. Wentylator
8. Osłona wentylatora
9. Silnik wentylatora
Wycofanie
1. Spuść płyn chłodzący. Aby przyspieszyć odpływ, zdejmij korek chłodnicy.
2. Zdejmij górę (1) i dno (2) rury chłodnicy. Odłącz przewody elastyczne chłodnicy płynu przekładniowego (3).
3. Odłącz złącza (4 i 5) Fani.
4. Wykręć śruby mocujące (6 i 7) i wyjmij zespół wentylatorów z osłoną. Moment dokręcania: 7-11 Nm.
5. Zdejmij górne wsporniki chłodnicy (8 i 9) i wyjmij chłodnicę z komory silnika. Moment dokręcania: 7-11 Nm.
Instalacja
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
7. Napełnij układ płynem chłodzącym