Prędkościomierz
1. Sprawdź ciśnienie w oponach iw razie potrzeby skoryguj.
2. Zamontuj przednie koła samochodu na ruchomych bębnach. Pamiętaj o założeniu klinów pod tylne koła (A).
3. Sprawdź wskazania prędkościomierza i porównaj je z dopuszczalnymi wartościami.
Wskazówka: Nie zwiększaj/zmniejszaj prędkości obrotowej silnika ani nie odłączaj nagle sprzęgła.
Tachometr
4. Podłączyć tester do gniazda diagnostycznego lub założyć obrotomierz.
5 Uruchom silnik i sprawdź odczyt obrotomierza. Porównaj je z prawidłowymi wartościami.
Wskaźnik poziomu paliwa
6. Odłączyć gniazdo od wskaźnika wskaźnika poziomu paliwa.
7. Podłącz próbnik (3 W, 12 V) do styków 1 i 3 przewodowej części złącza.
8. Włącz zapłon i upewnij się, że lampka się zaświeci, a wskazówka przesunie się w bok «pełny zbiornik».
Czujnik poziomu paliwa
9. Za pomocą omomierza zmierzyć rezystancję między stykami 1 i 3 czujnika (A) w odpowiednich pozycjach pływających. Upewnij się również, że podczas przesuwania pływaka z pozycji «mi» V «F» opór zmieniał się płynnie, bez skoków.
1. Lampka kontrolna
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
10. Odłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego w komorze silnika.
11. Włącz zapłon i sprawdź, czy wskaźnik pokazuje «zimny płyn chłodzący». Wyłączyć zapłon.
12. Podłącz próbnik (3 W, 12 V) skontaktować się 2 przewodową część złącza i «masa».
13. Włącz zapłon i sprawdź, czy lampka miga, a wskaźnik przesuwa się w bok «gorący płyn chłodzący».