1 - wybór linki i zmiana biegów; 2 - wspornik; 3 – śruba, 9–14 Nm; 4 – klamka dźwigni; 5 - dźwignia zmiany biegów; 6 - obudowa; 7 - śruba, 9–14 Nm.
Wycofanie
1. Zdejmij konsolę środkową.
2. Usuń zawleczki i zaciski od strony dźwigni zmiany biegów.
3. Wymontuj zespół dźwigni zmiany biegów.
4. Zdejmij uchwyt i wykręć śruby.
5. Usuń zawleczki i zaciski od strony skrzyni biegów.
6. Wymontuj linki wybieraka i zmiany biegów.
Badanie
1. Sprawdzić, czy kabel selektora łatwo się porusza w osłonie kabla i czy nie jest uszkodzony.
2. Sprawdź linkę zmiany biegów pod kątem swobody ruchu w osłonie linki i uszkodzeń.
3. Sprawdź pokrywę ochronną pod kątem uszkodzeń.
4. Sprawdź wszystkie tuleje pod kątem zużycia, przetarć, zatarć, ograniczeń ruchu i uszkodzeń.
5. Sprawdź sprężyny pod kątem uszkodzeń i utraty elastyczności.
Instalacja
1. Zamontować zespół dźwigni zmiany biegów.
2. Zamontować linki wybieraka i zmiany biegów.