Warunki dostosowania
Reflektory, elektryczny wentylator chłodnicy i wszystkie odbiorniki elektryczne muszą być wyłączone, a skrzynia biegów musi być w położeniu neutralnym.
Kolejność wykonania
1. Silnik musi być rozgrzany do temperatury płynu chłodzącego 80-95°C.
2. Zwiększ prędkość obrotową wału korbowego do 2000–3000 min–1 na nie więcej niż 5 s.
3. Następnie pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez 2 minuty.
4. Na obrotomierzu określ prędkość biegu jałowego. Jeśli obroty są poza specyfikacją, wyreguluj je, obracając śrubę regulacji prędkości biegu jałowego nr SAS-1.
Nie przekręcaj śruby SAS-2, która określa luz między przepustnicą a dźwignią i jest dokładnie wyregulowana w momencie produkcji pojazdu. Jeśli ta regulacja nie jest prawidłowa, regulacja położenia przepustnicy i regulacja rozrusznika nie mogą być wykonane wystarczająco dokładnie.