Pozycje dźwigni zmiany biegów
Ostrzeżenie! Włączając bieg wsteczny, po całkowitym zatrzymaniu samochodu, przytrzymaj dźwignię zmiany biegów przez co najmniej 3 sekundy w położeniu neutralnym. Następnie przesuń dźwignię do położenia biegu wstecznego.
Ostrzeżenie! Podczas przesuwania dźwigni z położenia 5. biegu na 4. bieg należy uważać, aby przez pomyłkę nie włączyć drugiego biegu. Taka nagła zmiana biegów może spowodować nadmierny wzrost obrotów silnika (igła obrotomierza w czerwonej strefie) i może uszkodzić silnik.
Użycie sprzęgła
Przed włączeniem biegu wciśnij do końca pedał sprzęgła, a następnie powoli go zwolnij. Ponowne naciśnięcie pedału sprzęgła należy wykonać dopiero po powrocie do pierwotnego położenia. Nie trzymaj stopy na pedale sprzęgła, gdy pojazd jest w ruchu. Może to prowadzić do zużycia tarczy sprzęgła. Nie używaj sprzęgła do utrzymywania pojazdu na pochyłości. W tym celu użyj hamulca postojowego. Unikaj gwałtownego i wielokrotnego zwalniania pedału sprzęgła.
Właściwa technika jazdy
Nie staczaj się w dół na biegu jałowym. To jest bardzo niebezpieczne. Zawsze miej włączony bieg.
Nie miej nawyku jazdy, który wymaga gwałtownego hamowania i nie trzymaj lewej stopy na pedale hamulca przez cały czas podczas jazdy. Prowadzi to do przegrzania hamulców i utraty ich skuteczności. Na długich zjazdach należy hamować silnikiem, aby zapobiec przegrzaniu hamulców (w tym niskie biegi).
Włączając niski bieg, lekko zwolnij pojazd. Pomoże to zapobiec nadmiernemu wzrostowi prędkości obrotowej silnika, który mógłby spowodować uszkodzenie silnika.
Zmniejsz prędkość pojazdu przy silnym bocznym wietrze. Poprawi to jego obsługę.
Przed włączeniem biegu wstecznego upewnij się, że pojazd całkowicie się zatrzymał. W przeciwnym razie możesz uszkodzić skrzynię biegów. Aby przesunąć dźwignię w położenie biegu wstecznego, najpierw wciśnij pedał sprzęgła, przestaw dźwignię w położenie neutralne, odczekaj 3 sekundy, a następnie przestaw dźwignię w położenie biegu wstecznego.
Zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy po śliskiej nawierzchni, podczas hamowania, przyspieszania i zmiany biegów. Na śliskich drogach nagła zmiana prędkości pojazdu może spowodować utratę przyczepności i kontroli nad pojazdem.
Ostrzeżenie! Utrata kontroli nad pojazdem przy dużych prędkościach znacznie zwiększa ryzyko przewrócenia się pojazdu.
Ostrzeżenie! Do utraty kontroli często dochodzi, gdy co najmniej dwa koła wypadną z drogi, a kierowca próbuje sprowadzić samochód z powrotem na drogę.
Ostrzeżenie! Jeśli Twój pojazd zjechał z toru, unikaj gwałtownego skręcania kierownicą. Zamiast tego zwolnij przed ponownym wjechaniem na drogę.
Aby wyjąć kluczyk ze stacyjki
1. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "AKC" ("Wyposażenie dodatkowe").
2. Jednocześnie naciśnij i przekręć kluczyk zapłonu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara "AKC" ("Wyposażenie dodatkowe") na pozycję "LOCK" ("bloking").
3. Kluczyk zapłonu można wyjąć tylko z zamka w "LOCK" ("bloking").
Zalecane prędkości zmiany biegów
W celu ekonomicznej jazdy zaleca się zmianę biegów przy następujących prędkościach.
Audycja | Zalecana prędkość |
1 do 2 lub 2 do 1 | 20 kilometrów na godzinę |
z 2 na 3 lub z 3 na 2 | 40 kilometrów na godzinę |
z 3 na 4 lub z 4 na 3 | 55 kilometrów na godzinę |
4-5 lub 5-4 | 75 kilometrów na godzinę |