Panel ogrzewania i wentylacji:
1 – przełącznik trybu pracy wentylatora;
2 – pokrętło wyboru trybu wentylacji;
3 - pokrętło regulacji temperatury powietrza;
4 - przełącznik wyboru trybu nawiewu.
Przełącznik trybu wentylatora
Przełącznik służy do włączania i wyłączania wentylatora oraz wyboru jego prędkości obrotowej. Prędkość wentylatora, a co za tym idzie ilość strumienia powietrza pochodzącego z systemu wentylacyjnego, można zmieniać ręcznie, obracając przełącznik między pozycjami "1" i "4".
Przełącznik trybu wentylatora
Przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza
Przełącznik służy do przełączania trybów wentylacji między trybem czerpni powietrza zewnętrznego a trybem recyrkulacji.
Przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza
Tryb wlotu świeżego powietrza
Powietrze zewnętrzne wpływa do kabiny pasażerskiej i jest ogrzewane lub chłodzone w zależności od wyboru innych funkcji.
Tryb recyrkulacji powietrza
Powietrze wewnątrz pojazdu jest recyrkulowane i ogrzewane lub chłodzone w zależności od wyboru innych funkcji.
Ostrzeżenie! Używanie trybu recyrkulacji powietrza przez dłuższy czas może spowodować zaparowanie przedniej i bocznych szyb oraz zatęchnięcie powietrza wewnątrz pojazdu. Ponadto długotrwała praca klimatyzatora w trybie recyrkulacji powietrza może spowodować, że powietrze w pojeździe stanie się zbyt suche.
Wybór trybu wentylacji
Pokrętło wyboru trybu wentylacji służy do wyboru kierunku nawiewu.
Do obszaru głowy
Strumień powietrza przez owiewki trafia do górnej części samochodu.
W okolice nóg/głowy
Powietrze dostaje się przez owiewki do górnej części wnętrza samochodu oraz w okolice nóg. Dzięki temu ciepłe powietrze przepływa przez otwory wentylacyjne do stóp w tym samym czasie, zamiast ogrzanego lub lekko ogrzanego powietrza przez otwory wentylacyjne do górnej części kabiny.
W okolice nóg
Powietrze dostaje się tylko w okolice nóg.
Do okolic nóg / do nawiewów ogrzewania szyby przedniej i bocznej.
Powietrze dostaje się przez owiewki w okolicy nóg, a także na przednią szybę i szyby w drzwiach. Przy wyborze trybu (do nawiewów ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych) klimatyzator włączy się automatycznie.
Do owiewek ogrzewania szyby przedniej i bocznej.
Powietrze przez owiewki dostaje się tylko na przednią szybę i szklane drzwi samochodu. Przy wyborze trybu (do nawiewów ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych) klimatyzator włączy się automatycznie.
Pokrętło regulacji temperatury powietrza
Pokrętło służy do włączania i wyłączania nagrzewnicy oraz wyboru żądanej temperatury powietrza.
Pokrętło regulacji temperatury powietrza
Pokrętła sterowania grzałką
Do normalnej pracy nagrzewnicy należy ustawić przełącznik wyboru trybu nawiewu powietrza na tryb nawiewu powietrza z zewnątrz a pokrętło wyboru trybu wentylacji na pozycję (w okolice nóg) .
Pokrętła sterowania grzałką
W celu szybszego nagrzania ustaw przełącznik wyboru trybu nawiewu powietrza na tryb recyrkulacji powietrza
Jeżeli szyby zaparują, ustaw pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji (do nawiewów ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych) (klimatyzator włączy się automatycznie), a przełącznik wyboru trybu czerpni ustawić na tryb czerpni .
Aby uzyskać maksymalne ciepło, ustaw regulator temperatury powietrza w pozycji Ciepło (Gorące powietrze).
Tryb nawiewu powietrza w obszarze nóg/głowy
Sposób nawiewu powietrza w okolice nóg/głowy pozwala jednocześnie dostarczać ciepłe powietrze przez owiewki do nóg i lekko ogrzane powietrze przez owiewki do górnej części kabiny. Aby włączyć ten tryb, ustaw pokrętła w następujących pozycjach:
Położenie uchwytów w trybie dopływu powietrza do nóg/obszaru głowy
– ustawić przełącznik wyboru trybu czerpni na tryb czerpni ;
– ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji (w okolicy nóg/głowy) ;
– ustawić pokrętło regulacji temperatury powietrza pomiędzy Cool (Zimne powietrze) i ciepły (Gorące powietrze).
Tryb wentylacji
Aby włączyć system wentylacji, ustaw pokrętła w następujących pozycjach:
Położenie uchwytów w trybie wentylacji
– ustawić przełącznik wyboru trybu czerpni na tryb czerpni ;
– aby skierować cały strumień powietrza na ogrzewaną szybę przednią i szyby boczne, ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji (do obszaru głowy) ;
– za pomocą przełącznika trybu pracy wentylatora wybrać żądaną prędkość wentylatora;
– ustawić pokrętło regulacji temperatury powietrza pomiędzy Cool (Zimne powietrze) i ciepły (Gorące powietrze).
Centralny deflektor
Centralne otwory wentylacyjne znajdują się na środku tablicy rozdzielczej.
Aby zmienić kierunek nawiewu powietrza, przekręć pokrętło znajdujące się na środku kratki centralnej do żądanej pozycji.
Kierunki ruchu pokrętła deflektora środkowego
Deflektor boczny
Deflektory boczne znajdują się na krawędziach tablicy rozdzielczej. Aby zmienić kierunek strumienia powietrza, przekręć pokrętło znajdujące się na środku deflektora bocznego do żądanej pozycji.
Kierunki ruchu pokrętła sterowania spojlerem bocznym
Usuwanie szronu/kondensatu (zamglenie)
Użyj tego trybu, aby usunąć szron lub kondensację (zamglenie).
Położenie uchwytów w trybie odszraniania / skraplania (zamglenie)
Do usuwania szronu lub kondensacji (zamglenie) od wewnętrznej strony szyby:
– ustawić przełącznik wyboru trybu czerpni na tryb czerpni w pozycji ;
– ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji na pozycję dla nawiewów ogrzewania szyby przedniej i bocznej (klimatyzator włączy się automatycznie);
– ustawić pokrętło regulacji temperatury powietrza w żądanej pozycji;
– ustawić przełącznik trybu pracy wentylatora pomiędzy pozycjami "1" i "4".
Do usuwania szronu lub kondensacji (zamglenie) od zewnętrznej strony przedniej szyby:
– ustawić przełącznik wyboru trybu czerpni na tryb czerpni ;
– ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji (do nawiewów ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych) (klimatyzator włączy się automatycznie);
– ustawić pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji Ciepło (Gorące powietrze);
– ustawić przełącznik trybu pracy wentylatora w pozycji 3 lub 4.
Wskazówki dotyczące zarządzania systemem wentylacji
Aby zapobiec przedostawaniu się kurzu lub niepożądanych zapachów do wnętrza pojazdu, należy tymczasowo ustawić przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza na tryb recyrkulacji powietrza .
Aby powietrze w samochodzie było zawsze świeże, należy pamiętać o przestawieniu przełącznika wyboru trybu nawiewu na tryb nawiewu powietrza z zewnątrz .
Przyczynia się to do radości i komfortu kierowcy.
Powietrze do układu ogrzewania/chłodzenia dostarczane jest przez kratki umieszczone bezpośrednio przed przednią szybą. Chroń te grille przed liśćmi, śniegiem, lodem lub innymi ciałami obcymi.
Przełącznik klimatyzacji
Klimatyzator włącza się, naciskając przełącznik klimatyzatora na panelu sterowania nagrzewnicy/klimatyzatora.
Przełącznik klimatyzacji
Działanie klimatyzatora
Chłodzenie
Używanie klimatyzatora do chłodzenia powietrza wewnątrz samochodu:
Położenie uchwytów, gdy klimatyzator jest w trybie chłodzenia
– przekręcając przełącznik trybów pracy wentylatora, wyłącz wentylator;
– Włączyć klimatyzator, naciskając włącznik klimatyzatora. W tym samym czasie lampka kontrolna włączania klimatyzatora zaświeci się na zestawie wskaźników;
– ustawić przełącznik wyboru trybu czerpni na tryb czerpni ;
– ustawić pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji Cool (Zimne powietrze). Ta pozycja zapewnia maksymalne chłodzenie powietrzem. Temperaturę powietrza nawiewanego do kabiny można zmienić, przesuwając pokrętło w kierunku pozycji Ostrzeżenie (Gorące powietrze);
– wybrać żądaną prędkość wentylatora za pomocą przełącznika trybu pracy wentylatora. Aby uzyskać maksymalne chłodzenie, ustaw przełącznik trybu wentylatora na jedną z najwyższych prędkości lub tymczasowo ustaw przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza na tryb recyrkulacji powietrza .
Ogrzewanie osuszające
W celu osuszania ogrzewania wykonaj następujące czynności:
Położenie uchwytów, gdy klimatyzator pracuje w trybie grzania z osuszaniem
– przekręcając przełącznik trybu wentylatora, włącz wentylator. Włącz klimatyzator, naciskając włącznik klimatyzatora. W tym samym czasie lampka kontrolna włączania klimatyzatora zaświeci się na zestawie wskaźników;
– ustawić przełącznik wyboru trybu czerpni na tryb czerpni ;
– ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji na pozycję w obszarze głowy ;
– za pomocą przełącznika trybu pracy wentylatora wybrać żądaną prędkość wentylatora;
– aby przyspieszyć ten proces należy ustawić przełącznik trybu pracy wentylatora w pozycji jednej z najwyższych prędkości;
– ustawić żądaną temperaturę pokrętłem regulacji temperatury powietrza.
Wskazówki dotyczące sterowania klimatyzacją
Jeśli powietrze wewnątrz samochodu jest zbyt gorące, otwórz wszystkie okna na kilka minut, aby ochłodzić powietrze wewnątrz samochodu.
Kiedy klimatyzator pracuje, wszystkie okna muszą być zamknięte, aby zapobiec przedostawaniu się ciepłego powietrza do wnętrza pojazdu.
Gdy pojazd porusza się powoli, na przykład w korku, zredukuj bieg. Spowoduje to zwiększenie prędkości obrotowej silnika, co z kolei zwiększy prędkość sprężarki układu klimatyzacji.
Na stromych zboczach wyłącz klimatyzator, aby zapobiec przegrzaniu silnika.
Zimą lub gdy klimatyzator nie jest używany regularnie, włączaj klimatyzator raz w miesiącu na kilka minut. Zapobiega to pogorszeniu się smarowania wewnętrznych części sprężarki i utrzymuje układ klimatyzacji w dobrym stanie.