Panel
1 - deflektor boczny układu wentylacji; 2 – włącznik korektora reflektorów; 3 – włącznik czyścika/spryskiwacza tylnej szyby; 4 – połączony włącznik świateł przednich i kierunkowskazów; 5 - sygnał dźwiękowy oraz dodatkowy system bezpieczeństwa biernego - poduszka powietrzna dla kierowcy; 6 – włącznik spryskiwacza/spryskiwacza szyby; 7 - środkowy deflektor systemu wentylacji; 8 - zegar elektroniczny; 9 - włącznik świateł awaryjnych; 10 – włącznik przednich świateł przeciwmgielnych; 11 - włącznik tylnych świateł przeciwmgielnych; 12 - system audio; 13 - dodatkowy system bezpieczeństwa biernego - przednia poduszka powietrzna pasażera; 14 - dodatkowy schowek na drobiazgi; 15 - uchwyt do otwierania zamka maski; 16 – dźwignia regulacji pochylenia kolumny kierownicy; 17 - wyłącznik zapłonu; 18 – włącznik grzałki tylnej szyby; 19 - włącznik klimatyzacji; 20 - zapalniczka; 21 - przełącznik nadbiegu (zajeździć) (tylko dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów); 22 - popielniczka; 23 - uchwyt na kubek; 24 - panel sterowania ogrzewaniem / klimatyzacją; 25 - schowek na rękawiczki.
Zestaw wskaźników i lampki kontrolne
1 - obrotomierz; 2 – lampki kontrolne wskaźników skrętu; 3 – prędkościomierz; 4 - licznik dziennych przebiegów; 5 - licznik kilometrów (licznik podróży); 6 - wskaźnik paliwa; 7 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego; 8 – lampka kontrolna systemu alarmowego o niezamkniętych drzwiach; 9 - lampka kontrolna immobilizera; 10 - lampka kontrolna włączania hamulca postojowego / awaryjnego poziomu płynu hamulcowego; 11 - lampka kontrolna rozładowania akumulatora; 12 - lampka ostrzegawcza niezapiętego pasa bezpieczeństwa 13 - lampka kontrolna ciśnienia oleju; 14 – lampka kontrolna rezerwy paliwa; 15 – lampka kontrolna nieprawidłowego działania silnika (MIL); 16 - lampka kontrolna wskazująca na awarię układu przeciwblokującego (ABS); 17 – lampka kontrolna wyłączenia nadbiegu; 18 - lampka kontrolna sygnalizująca awarię dodatkowego układu bezpieczeństwa biernego (SRS); 19 - lampka kontrolna do włączania świateł drogowych reflektorów.
Lampka ostrzegawcza wyłączenia nadbiegu (tylko w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów)
Gdy nadbieg jest włączony, lampka kontrolna wyłączenia nadbiegu zgaśnie. Gdy funkcja nadbiegu jest wyłączona, ta lampka zaświeci się na żółto.
Lampki kontrolne kierunkowskazów
Na tablicy przyrządów zacznie migać zielona strzałka wskazująca kierunek skrętu. Jeśli strzałka świeci, ale nie miga, miga szybciej niż normalnie lub nie świeci wcale, oznacza to usterkę w obwodach kierunkowskazów.
Lampka kontrolna sygnalizująca awarię układu przeciwblokującego (ABS)
Po przekręceniu kluczyka w położenie "NA" (NA), zapali się lampka kontrolna wskazująca awarię układu przeciwblokującego (ABS SRI) a następnie gaśnie po kilku sekundach.
Jeśli lampka ta pozostaje włączona, zapala się podczas jazdy lub nie zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "NA" (NA), oznacza to awarię układu przeciwblokującego (ABS).
W takim przypadku należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu sprawdzenia samochodu. Standardowy układ hamulcowy będzie nadal działał, ale bez pomocy hamulców przeciwblokujących (ABS).
Lampka ostrzegawcza świateł drogowych
Ta lampka kontrolna świeci się, gdy włączone są światła drogowe.
Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa
Ta lampka ostrzegawcza zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu z pozycji "LOCK" (bloking) na pozycję "NA" (NA) Lub "START" (Rozrusznik) i pozostaje włączony do momentu zapięcia pasa bezpieczeństwa.
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju
Ostrzeżenie! Jazda z niskim poziomem oleju silnikowego lub zapaloną lampką ostrzegawczą ciśnienia oleju może spowodować uszkodzenie silnika (punktowanie, zagłuszanie itp.). Jeżeli lampka ta zapala się podczas pracy silnika, oznacza to, że ciśnienie oleju w silniku jest poniżej wartości minimalnej. W dobrym stanie ta lampka zapala się po obróceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "NA" ("NA") i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka nie gaśnie po uruchomieniu silnika, oznacza to poważny problem z silnikiem. W takim przypadku należy natychmiast zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju. Jeśli poziom oleju jest poniżej poziomu minimalnego, uzupełnij olej silnikowy do prawidłowego poziomu i ponownie uruchom silnik. Jeśli lampka nie gaśnie po uruchomieniu silnika, natychmiast wyłącz silnik. W każdym przypadku, gdy lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika, przed użyciem pojazdu należy skontaktować się z najbliższym autoryzowanym dealerem Hyundai.
Lampka kontrolna poziomu płynu hamulca postojowego/awaryjnego
Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego/płynu hamulcowego powinna zapalić się po zaciągnięciu hamulca postojowego i przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "NA" (NA) Lub "START" (Rozrusznik). Przy zaciągniętym hamulcu postojowym lampka ta powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Gdy hamulec postojowy jest zwolniony, lampka ostrzegawcza hamulca postojowego/płynu hamulcowego powinna zapalić się po przekręceniu kluczyka w "NA" (NA) Lub "START" (Rozrusznik) i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka ta zapali się w dowolnym innym momencie, należy zwolnić i całkowicie zatrzymać pojazd na poboczu drogi w bezpiecznym miejscu. Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego sygnalizuje, że poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku hydraulicznego układu hamulcowego spadł poniżej minimalnego dopuszczalnego poziomu i konieczne jest uzupełnienie płynu hamulcowego DOT3 lub DOT4. Po dolaniu płynu hamulcowego, jeżeli nie stwierdzono już żadnych usterek, pojazd należy niezwłocznie zawieźć do Autoryzowanego Dealera Hyundai w celu przeglądu. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowego działania układu hamulcowego samochód jest niedopuszczalny i musi zostać dostarczony do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia za pomocą profesjonalnej usługi holowniczej.
Samochód Hyundai jest wyposażony w dwuobwodowy diagonalny układ hamulcowy. Oznacza to, że nawet jeśli jeden z obwodów hamulcowych ulegnie uszkodzeniu, do hamowania można wykorzystać dwa koła. W takim przypadku do zatrzymania samochodu wymagana będzie większa siła na pedale hamulca i większy skok pedału hamulca. Ponadto zwiększy się droga hamowania samochodu.
Jeśli jeden z obwodów hamulcowych ulegnie awarii, zmień bieg na niższy, aby wykorzystać efekt hamowania silnikiem do zatrzymania pojazdu.
Lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora
Lampka zapala się, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w "NA" ("NA") i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka ostrzegawcza nie gaśnie po uruchomieniu silnika, wystąpił problem z układem ładowania.
Jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, natychmiast zatrzymaj pojazd i sprawdź stan i napięcie paska napędowego alternatora. Następnie skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu sprawdzenia układu ładowania.
Ostrzeżenie! Poluzowanie lub zerwanie paska napędowego alternatora podczas jazdy może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Silnik może się przegrzać, ponieważ pasek ten napędza również pompę wodną.
Lampka ostrzegawcza otwartych drzwi
Lampka zapala się, gdy któreś z drzwi bocznych lub tylnych (piąty) drzwi.
Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa
Lampka zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku paliwa osiągnie minimalną dopuszczalną wartość rezerwy. Jeśli lampka się świeci, oznacza to konieczność zatankowania. Prowadzenie pojazdu z zapaloną lampką ostrzegawczą rezerwy paliwa lub gdy poziom paliwa jest poniżej oznaczenia "mi" (pusty) może spowodować wypadanie zapłonów i uszkodzenie katalizatora.
Lampka kontrolna sygnalizująca awarię dodatkowego układu bezpieczeństwa biernego (SRS) (SRI)
Lampka pilocka (SRI) zapala się i miga przez 6 sekund po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "NA" (NA) lub po uruchomieniu silnika, po czym gaśnie.
Lampka kontrolna zapala się również w przypadku awarii dodatkowego systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Jeśli lampka kontrolna (SRI) nie zapala się lub świeci światłem ciągłym po miganiu przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "NA" (NA) lub zapala się, gdy samochód jest w ruchu, zabierz samochód do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia dodatkowego systemu bezpieczeństwa biernego (SRS).
Dźwięk ostrzegający o zużyciu klocków hamulcowych
Przednie klocki hamulcowe mają wskaźnik zużycia, który wydaje nieprzyjemne piszczenie w miarę zużywania się klocka hamulcowego, sygnalizując konieczność wymiany przednich klocków hamulcowych. Podczas jazdy ten dźwięk może pojawiać się i znikać lub być stały. Słychać to również przy mocnym wciśnięciu pedału hamulca. Jeśli jeździsz ze zużytymi klockami hamulcowymi, możesz uszkodzić kosztowną tarczę hamulcową.
Lampka kontrolna awarii silnika (MIL)
Lampka zapala się w przypadku wykrycia usterki w elementach związanych z układami kontroli emisji. Lampka zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "NA" ("NA"), a następnie, po kilku sekundach, wyłączy się. Jeżeli lampka zapali się, gdy pojazd jest w ruchu lub nie zapali się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "NA" ("NA"), a następnie udaj się do najbliższego autoryzowanego dealera HYUNDAI w celu sprawdzenia systemów.
Brzęczyk klaksonu
Sygnał dźwiękowy włącza się, gdy włączone są tylne światła i otwarte są drzwi kierowcy.