Lokalizacja poduszki powietrznej kierowcy
Ostrzeżenie! Koniecznie przeczytaj informacje o systemie SRS na etykietach znajdujących się z tyłu osłony przeciwsłonecznej po stronie kierowcy oraz wewnątrz schowka.
Ostrzeżenie! Jak wskazuje nazwa systemu SRS, system ten ma uzupełniać i współpracować z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu, a nie zastępować je. Dlatego będąc w samochodzie należy zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa. Co więcej, poduszki powietrzne uaktywnią się tylko przy bardzo silnym zderzeniu, gdy uderzenie nastąpi pod kątem 30°od osi wzdłużnej pojazdu, i nie odpalą się przy zderzeniu bocznym i tylnym lub gdy pojazd przewróci się na dach. Ponadto poduszki powietrzne otwierają się tylko raz. Dlatego zawsze należy zapinać pasy bezpieczeństwa.
Ostrzeżenie! Kierowca powinien odchylić się maksymalnie do tyłu, zachowując jednocześnie kontrolę nad pojazdem. Jeśli usiądziesz zbyt blisko poduszki powietrznej, może ona spowodować poważne obrażenia, a nawet śmierć.
Ostrzeżenie! Nie umieszczaj żadnych przedmiotów na lub w pobliżu poduszki powietrznej w kierownicy, desce rozdzielczej i desce rozdzielczej nad schowkiem, ponieważ takie przedmioty mogą spowodować obrażenia, jeśli poduszka powietrzna wyzwoli się w momencie zderzenia.
Ostrzeżenie! Jeśli poduszka powietrzna została wyzwolona, musi zostać wymieniona przez autoryzowanego dealera "Hyundaia".
Ostrzeżenie! Nie próbuj naprawiać ani odłączać przewodów systemu SRS ani żadnych jego elementów. Może to spowodować obrażenia spowodowane przypadkowym wyzwoleniem poduszek powietrznych lub awarię systemu SRS.
Ostrzeżenie! Nie montować fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu pasażera. W razie wypadku i wyzwolenia poduszki powietrznej dzieci mogą odnieść poważne obrażenia.
Ostrzeżenie! Nie pozwalaj dzieciom podróżować na przednim siedzeniu pasażera. Jeśli starsze dzieci mogą już podróżować na przednim siedzeniu, upewnij się, że są odpowiednio zapięte i że siedzenie jest maksymalnie odsunięte do tyłu.
Ostrzeżenie! Aby zapewnić maksymalną ochronę we wszystkich rodzajach zderzeń, wszyscy pasażerowie, w tym kierowca, muszą zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa, niezależnie od obecności poduszki powietrznej na tym siedzeniu, aby zminimalizować ryzyko obrażeń w razie wypadku. Nie pochylaj się zbyt blisko poduszki powietrznej, gdy pojazd jest w ruchu.
Ostrzeżenie! Aby zapewnić ochronę w razie kolizji, poduszki powietrzne SRS napełniają się z dużą siłą. Jeśli pasażer nie ma zapiętych pasów bezpieczeństwa, poduszka powietrzna może mocno uderzyć pasażera, powodując poważne obrażenia.
Funkcje i elementy systemu SRS
Dodatkowy pasywny system bezpieczeństwa (SRS) zawiera następujące elementy:
- zespół czołowej poduszki powietrznej kierowcy;
- zespół poduszki powietrznej pasażera z przodu;
- podparcie kolana;
- lampka kontrolna systemu SRS;
- Elektroniczna jednostka sterująca SRS.
Elektroniczna jednostka sterująca SRS stale monitoruje wszystkie elementy systemu, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w stacyjce "NA" (NA), i określa, czy zderzenie czołowe lub prawie czołowe było wystarczająco silne, aby wyzwolić poduszki powietrzne.
Lampka ostrzegawcza układu SRS w zestawie wskaźników będzie migać przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "NA" (NA) lub po uruchomieniu silnika, po czym ta lampka powinna zgasnąć.
Poduszki powietrzne znajdują się pośrodku kierownicy i na panelu naprzeciw przedniego siedzenia pasażera nad schowkiem. Kiedy elektroniczna jednostka sterująca SRS wykryje zderzenie czołowe o wystarczającej sile, automatycznie odpala poduszki powietrzne.
Umiejscowienie poduszki powietrznej pasażera na przednim siedzeniu
Podczas rozwijania poduszek powietrznych poduszka powietrzna rozszerzająca się po napełnieniu gazem wybija pokrowiec, który pęka wzdłuż specjalnego szwu.
Wyzwolenie poduszki powietrznej kierowcy
Całkowicie wyzwolona poduszka powietrzna w połączeniu z prawidłowo zapiętym pasem bezpieczeństwa spowalnia ruch do przodu kierowcy lub pasażera, zmniejszając w ten sposób ryzyko obrażeń głowy i klatki piersiowej.
Wyzwolona poduszka powietrzna kierowcy
Spowalniają kierowcę do przodu i zmniejszają ryzyko urazów głowy i klatki piersiowej
Gdy poduszka powietrzna jest całkowicie napełniona, natychmiast zaczyna się opróżniać, otwierając widok z przodu dla kierowcy.
Wyzwolone poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu
Ostrzeżenie! Umieszczając butelkę odświeżacza powietrza w płynie we wnętrzu pojazdu, nie należy umieszczać jej w pobliżu tablicy rozdzielczej ani na powierzchni wykończenia tablicy rozdzielczej. Jeśli płyn wycieknie z butelki odświeżacza powietrza i dostanie się na tablicę rozdzielczą, wykończenie tablicy rozdzielczej lub otwór wentylacyjny, może to spowodować uszkodzenie tych części.
Ostrzeżenie! Po wyzwoleniu poduszki powietrznej SRS słychać ostry, głośny trzask i wydobywa się dym i pył (proszek). Zjawiska te nie są niebezpieczne i są normalne. Jednak pył (proszek), powstające podczas napełniania poduszek powietrznych mogą podrażniać skórę. Po wyzwoleniu poduszek powietrznych pamiętaj o umyciu twarzy i rąk ciepłą wodą z mydłem.
Ostrzeżenie! Układ SRS działa tylko wtedy, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w "NA" (NA). Jeśli lampka ostrzegawcza SRS nie zapala się lub pozostaje zapalona po przekręceniu kluczyka w położenie migania przez około 6 sekund "NA" (NA), po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy, oznacza to awarię systemu SRS. Natychmiast skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai, aby sprawdzić system SRS.
Ostrzeżenie! Przed wymianą bezpiecznika lub odłączeniem przewodu od ujemnego bieguna akumulatora, przekręć kluczyk zapłonu w położenie "LOCK" (bloking) lub wyjąć kluczyk ze stacyjki. Nie wyjmuj ani nie wymieniaj bezpieczników związanych z układem SRS, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu "NA" (NA). Nieprzestrzeganie tego środka ostrożności spowoduje zapalenie się lampki ostrzegawczej SRS.
Boczna poduszka powietrzna
Boczna poduszka powietrzna znajduje się z boku oparć przednich siedzeń. Zadaniem tej poduszki powietrznej jest oprócz ochrony pasów bezpieczeństwa dodatkowa ochrona kierowcy i/lub pasażera z przodu. Te poduszki powietrzne napełniają się tylko przy niektórych zderzeniach bocznych, w zależności od ich siły, kąta, prędkości i lokalizacji. Boczne poduszki powietrzne nie napełniają się przy wszystkich zderzeniach bocznych.
Wyzwolona boczna poduszka powietrzna
Lokalizacja czujników zderzenia dla bocznych poduszek powietrznych
Ostrzeżenie! Aby zapewnić lepszą ochronę bocznych poduszek powietrznych i uniknąć obrażeń, pasażerowie przednich siedzeń powinni siedzieć prosto z prawidłowo zapiętymi pasami bezpieczeństwa. Ręce kierowcy muszą spoczywać na kierownicy w pozycjach 9:00 i 15:00. Ręce pasażera powinny znajdować się na kolanach.
Ostrzeżenie! Nie należy stosować dodatkowych pokrowców na siedzenia, ponieważ może to zmniejszyć lub zniweczyć skuteczność systemu.
Ostrzeżenie! Nie montować akcesoriów na bocznej poduszce powietrznej ani w jej pobliżu.
Ostrzeżenie! Nie przykładaj nadmiernej siły do boku siedzenia.
Ostrzeżenie! Nie umieszczaj żadnych przedmiotów na lub między sobą a poduszką powietrzną.
Ostrzeżenie! Nie kładź żadnych przedmiotów (np. parasol lub torba) między przednimi drzwiami a siedzeniem. Takie przedmioty mogą być niebezpieczne i spowodować obrażenia w przypadku wyzwolenia bocznej poduszki powietrznej.
Ostrzeżenie! Aby uniknąć nieoczekiwanego wyzwolenia bocznej poduszki powietrznej, co może spowodować obrażenia, unikaj uderzania w czujnik bocznej poduszki powietrznej, gdy zapłon jest włączony.
Konserwacja dodatkowego systemu poduszek powietrznych SRS
Dodatkowy system bezpieczeństwa SRS nie wymaga konserwacji i nie zawiera elementów ani części, które można bezpiecznie serwisować samodzielnie. Dodatkowy system bezpieczeństwa biernego SRS jako całość powinien być sprawdzany przez autoryzowanego dealera Hyundai co 10 lat od daty produkcji pojazdu.
Wszelkie prace konserwacyjne na opcjonalnym SRS (poduszki powietrzne) lub części znajdujące się w jego pobliżu, powinny być wykonywane wyłącznie przez autoryzowanego dealera Hyundai. Nie zezwalaj nikomu innemu niż autoryzowany sprzedawca HYUNDAI na konserwację, kontrolę lub naprawę jakichkolwiek elementów i okablowania dodatkowego biernego systemu bezpieczeństwa SRS, jak również na prace przy lub demontaż tych elementów.
Ostrzeżenie! Nigdy nie instaluj na przednim fotelu pasażera wyposażonym w poduszkę powietrzną fotelika dziecięcego, w którym dziecko jest ustawione tyłem do kierunku jazdy samochodu.
Ostrzeżenie! Modyfikacje elementów układu SRS lub przewodów, w tym umieszczanie naklejek na osłonach poduszek powietrznych, mogą niekorzystnie wpłynąć na działanie układu SRS i spowodować poważne obrażenia.
Ostrzeżenie! Do czyszczenia osłon poduszek powietrznych należy używać wyłącznie miękkiej, suchej szmatki lub szmatki lekko zwilżonej czystą wodą. Roztwory myjące lub środki czyszczące mogą niekorzystnie wpływać na osłony poduszek powietrznych i uniemożliwiać ich prawidłowe działanie.
Ostrzeżenie! Nie umieszczaj żadnych przedmiotów na lub w pobliżu modułów poduszki powietrznej w kierownicy, tablicy rozdzielczej i panelu naprzeciwko przedniego siedzenia pasażera nad schowkiem, ponieważ mogą one uniemożliwić prawidłowe wyzwolenie poduszki powietrznej i same mogą spowodować obrażenia, jeśli zostaną wrzucone do kabiny pasażerskiej z dużą siłą podczas napełniania poduszki powietrznej.
Ostrzeżenie! Dodatkowy system bezpieczeństwa SRS jest przeznaczony wyłącznie do jednorazowego użytku. Po wyzwoleniu poduszek powietrznych nie można ponownie użyć. Należy je natychmiast wymienić, a cały system poduszek powietrznych sprawdzić w autoryzowanym serwisie Hyundai.
Ostrzeżenie! Wszelkie prace lub rozłączanie okablowania SRS lub innych elementów systemu SRS może spowodować nagłe napełnienie poduszek powietrznych lub nieprawidłowe działanie, co może ostatecznie doprowadzić do poważnych obrażeń.
Ostrzeżenie! Jeśli pojazd został zalany powyżej poziomu podłogi, nie próbuj uruchamiać silnika; odholować pojazd do autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.