Kolejność wykonania
1. Włącz zapłon.
2. Po włączeniu zapłonu przy pracującym silniku powinna zaświecić się kontrolka ładowania akumulatora.
3. Odłącz złącze od rezystora wstępnego wzbudzenia generatora.
Podłącz omomierz do styków 1 i 3 złącza po stronie komponentu. sonda dodatnia (+) podłącz omomierz do styku 3 i ujemnego (–) – do styku 1.
Ostrzeżenie! Jeżeli omomierz zostanie podłączony nieprawidłowo, nie będzie wskazywał wartości rezystancji
Wynik
1. Jeśli omomierz wskazuje przewodność, oznacza to, że obwód elektryczny jest w porządku. Jeśli nie ma ciągłości, obwód elektryczny jest uszkodzony.
2. Jeśli nie ma ciągłości tylko w kroku 3, sprawdź i napraw obwód próbnika. Jeśli nie ma ciągłości tylko w kroku 2, sprawdź rezystor wstępnego wzbudzenia generatora.
Ostrzeżenie! Jeśli nie ma ciągłości tylko w jednym z kroków 2 i 3, to układ działa prawidłowo, jednak dla bardziej niezawodnego działania układu konieczne jest sprawdzenie obwodu elektrycznego.