Demontaż i montaż
Pojazdy bez poduszki powietrznej
1. Zdejmij przycisk klaksonu i kierownicę.
2. Zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierownicy.
3. Poluzuj śruby i wyjmij przełącznik wielofunkcyjny.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Samochody z poduszką powietrzną
Podczas wyjmowania przełącznika wielofunkcyjnego w pojazdach wyposażonych w poduszkę powietrzną należy zachować ostrożność i przestrzegać następujących warunków.
Ostrzeżenie! Nie demontuj żadnego elementu SRS. Demontaż elementów może spowodować wyłączenie systemu bezpieczeństwa.
Ostrzeżenie! Unikaj kontaktu z rozpuszczalnikami lub środkami czyszczącymi na poduszce powietrznej.
Poduszkę powietrzną należy transportować oddzielnie, stroną z torbą do góry.
Ostrzeżenie! Jeśli jakikolwiek element SRS został upuszczony lub ma pęknięcia, wgniecenia lub inne defekty w obudowie, wsporniku lub złączu, wymień go na nowy.
Ostrzeżenie! Podczas transportu nie kładź rąk na poduszce powietrznej.
Ostrzeżenie! Nie nagrzewać zespołu poduszki powietrznej do temperatury powyżej 93°C.
Ostrzeżenie! Po wyzwoleniu poduszki powietrznej wymień sprężynę cewki czujnika na nową.
Ostrzeżenie! Przed zamontowaniem sprężyny cewki czujnika poduszki powietrznej wyrównaj oznaczenie i wskaźnik pozycji neutralnej sprężyny czujnika z przednimi kołami ustawionymi do jazdy na wprost. Jeśli znak sprężyny śrubowej nie jest prawidłowo wyrównany, kierownica nie będzie mogła się całkowicie obrócić lub drut sprężyny śrubowej zostanie uszkodzony, co uniemożliwi prawidłowe działanie SRS.
Kolejność wykonania
1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
Ostrzeżenie! Przed przystąpieniem do czynności serwisowych układu poduszek powietrznych należy upewnić się, że od wyłączenia zapłonu i odłączenia przewodu od ujemnego bieguna akumulatora minęło co najmniej 30 sekund.
Ostrzeżenie! System poduszek powietrznych jest wyposażony w awaryjne źródło zasilania, które umożliwia wyzwolenie poduszek powietrznych w przypadku odłączenia przewodów akumulatora podczas wypadku.
2. Wykręć śruby mocujące poduszkę powietrzną. Odłącz złącza klaksonu i poduszki powietrznej i wyjmij zespół poduszki powietrznej.
3. Zdejmij kierownicę.
4. Zdejmij ortezę kolana kierowcy.
5. Wykręć śruby i zdejmij górną i dolną obudowę kolumny kierownicy.
6. Poluzuj śruby i wyjmij przełącznik wielofunkcyjny.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Badanie
Przy przełączniku wielofunkcyjnym w każdej pozycji sprawdź ciągłość między odpowiednimi stykami złączy. Jeśli przewodność nie jest prawidłowa, wymień przełącznik wielofunkcyjny.
Przełącznik światła (złącze M10-2)
Przełącznik reflektorów (złącze M10-2)
HU: światła drogowe
HL: światła mijania
P: oświetlenie pozycyjne
włącz przełącznik (złącze M10-2)
Przełącznik wycieraczek (złącze M10-1)
Przełącznik spryskiwacza (złącze M10-1)