1 - regulator ciśnienia; 2 – cylinder hamulca głównego; 3 - wtyczka; 4 - zbiornik wyrównawczy; 5 - pierścień ustalający; 6 - tłok główny; 7 - tłok pomocniczy; 8 - nakrętka, 8–12 Nm.
Wycofanie
1. Odłącz złącze elektryczne od czujnika poziomu płynu hamulcowego.
2. Odłącz przewody hamulcowe od głównego cylindra hamulcowego i zamknij otwarte otwory odpowiednimi zaślepkami.
Ostrzeżenie! Płyn hamulcowy rozpuszcza farbę, plastik i izolację przewodów, więc jeśli przypadkowo rozlejesz płyn na lakier lub elementy pojazdu, umyj je dużą ilością wody.
3. Odłącz wspornik regulatora ciśnienia i wyjmij główny cylinder hamulcowy. Odkręcić nakrętki mocowania głównego cylindra hamulcowego.
Demontaż
1. Zdejmij korek i spuść płyn hamulcowy ze zbiornika.
2. Wyjmij zbiornik z głównego cylindra hamulcowego.
Ostrzeżenie! W razie potrzeby zamocuj pompę hamulcową w imadle, chwytając jej główny korpus, a nie kołnierz.
3. Wyjmij tłok główny i dodatkowy z obudowy głównego cylindra hamulcowego.
Ostrzeżenie! Uważaj, aby nie uszkodzić średnicy otworu głównego cylindra.
Ostrzeżenie! Nie demontować tłoka głównego i wtórnego.
Badanie
1. Sprawdź wewnętrzną powierzchnię obudowy głównego cylindra hamulcowego pod kątem rdzy i zużycia.
2. Sprawdź tłok główny i wtórny pod kątem rdzy, wyszczerbień lub zużycia.
3. Sprawdź, czy tłok główny i wtórny nie są zużyte.
Montaż
1. Nasmaruj wewnętrzną powierzchnię pompy hamulcowej oraz zewnętrzne powierzchnie tłoka głównego i wtórnego zalecanym płynem hamulcowym.
Zalecany płyn hamulcowy: DOT3
2. Ostrożnie włóż sprężynę i tłok pomocniczy do otworu cylindra głównego.
3. Ostrożnie włóż tłok główny do otworu cylindra głównego.
4. Wciśnij tłok główny i zamontuj pierścień zabezpieczający w rowku średnicy otworu cylindra głównego.
5. Zamontować korek na zbiorniku.
6. Nasmaruj dwa o-ringi (wewnątrz i na zewnątrz) płyn hamulcowy i włóż je do obudowy głównego cylindra hamulcowego.
Ostrzeżenie! O-ringi należy wymieniać przy każdej wymianie zbiornika.
7. Mocno włóż zbiornik do o-ringów głównego cylindra hamulcowego.
8. Podłącz złącze elektryczne do czujnika poziomu płynu hamulcowego.
Instalacja
1. Zamontować cylinder hamulca głównego na wzmacniaczu podciśnienia hamulców i przykręcić dwie nakrętki. Dokręć dwie nakrętki mocujące główny cylinder hamulcowy.
Moment dokręcania: 8–12 Nm
2. Podłącz dwa przewody hamulcowe i złącze elektryczne do czujnika poziomu płynu hamulcowego.
Moment obrotowy przewodu: 13 - 17 Nm
3. Napełnić płynem hamulcowym i odpowietrzyć obwód hydrauliczny układu hamulcowego.