HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Матрикс (2001-2010, бензин)
Главная > other > Matrix (2001-2010) > Силовой агрегат > Система управления >

Датчик положения распределительного вала

0

Датчик положение распределительного вала (ДПРВ) служит для определения ВМТ такта сжатия 1-го цилиндра. На основе информации от датчика положения распределительного вала блок управления двигателем определяет момент падачи управляющих команд на форсунки.



Рис. 2.261. Схема соединений датчика положения распределительного вала с ЭБУ


Условия запоминания кодов неисправности



ЭБУ заносит в память код Р0340 и включает контрольную лампу неисправности системы управления двигателем, если в двух циклах вождения он получает от датчика положения распределительного вала более одного сигнала за два оборота коленчатого вала при частоте его вращения более 600 мин-1. Этот код указывает на наличие неправильного сигнала положения распределительного вала во время работы двигателя.

ЭБУ заносит в память код Р0340 и включает контрольную лампу неисправности системы управления двигателем также в случае, если в двух циклах вождения не поступает сигнал от датчика положения распределительного вала за 200 оборотов коленчатого вала при частоте вращения выше 600 мин-1. Этот код указывает на обнаружение неправильного сигнала положения распределительного вала во время работы двигателя.

Проверка



Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Матрикс: Система управления
Следующие

Датчик положения коленвала
Датчик детонации
Катушка зажигания
Проверка сопротивления на выводах форсунки
Проверка работоспособности форсунок на слух
Причины неисправности форсунок
Датчик концентрации кислорода (с подогревом)
Датчик положения дроссельной заслонки
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Контрольная лампа неисправности датчика температуры всасываемого воздуха
Каталитический нейтрализатор
Электромагнитный клапан продувки адсорбера
Регулятор холостого хода
Система регулирования состава рабочей смеси
Датчик скорости движения автомобиля
Электронный блок управления двигателем
Выключатель и реле кондиционера
Форсунки — общее описание
Проверка исправности кислородного датчика
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 50 + 31 ?

       



Матрикс (2001-2010, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение автомобиля
  • Текущее обслуживание
  • Спецификации автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Спецификации двигателей
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателя 1.6 л
  • Ремонт двигателя 1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Спецификации трансмиссии
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Система пассивной безопасности
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Спецификации
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2022 · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование