Rizs. 2.237. A hibakódok és az autóvezetési folyamat jellemzői közötti kapcsolat vázlata
1. Ha a rendszer ugyanazt a meghibásodást észleli, és két vezetési cikluson keresztül fennáll, a hibajelző lámpa automatikusan kigyullad.
2. A hibajelző lámpa kialszik, ha 3 egymást követő vezetési cikluson keresztül nem észlel meghibásodást.
3. Diagnosztikai hibakód (DTC) akkor íródik az ECU memóriájába, ha két egymást követő vezetési ciklus után hibát észlel. A hibajelző lámpa kigyullad, ha a második menetciklusban hibát észlel.
Ha gyújtáskimaradást észlel, a rendszer egy hibakódot tárol, és a hibajelző lámpa a hiba észlelése után azonnal kigyullad.
4. A hibakód automatikusan törlődik az ECU memóriájából, ha 40 vezetési cikluson belül nem észleli ugyanazt a hibát.
Rizs. 2.238. Az abszolút nyomás érzékelő bekötési rajza a számítógéppel
Jegyzet. A motor felmelegedési ciklusa megfelelő működési időnek felel meg, amely alatt a hűtőfolyadék hőmérséklete legalább 4,5°C-kal nőtt a motor beindításától számítva, és eléri a legalább 70°C értéket.
A vezetési ciklus magában foglalja a motor indítását és az autó mozgatását a keverék összetételének szabályozásának megkezdése után az oxigénérzékelők jelei szerint.